www.discount-marine.com forums

Bonsoir a tous,
JB la plaque indique uniquement la puissance max, la carte de navigation fluviale moteur interne.
Je suis en relation avec un expert maritime pour la démarche de motorisation en hors bord.
Tu as quelques infos techniques sur la fabrication de bracket ?
En alu cela me plairait bien , mais le souci dans un 1er temps c'est d'être sur des cotes a prendre et a respecter.
Je commence a démonter le zdrive et le moteur pour mettre sur ber, ensuite l'abri .

Bonjour,
j'ai fait une transformation similaire sur un glastron V210 en 2004.Bracket fait par le chantier Labarrere (region Bordeaux).Renfort du tableau arriere et pose d'un hors bord Suzuki 225 cv 2temps remplacé en 2009 par un 200cv evinrude e tec.
Le gain de place interieur(coffre sous plancher à la place du  inbord) est trés appreciable ainsi que la plage de bain.Avec 200cv ,les 35 noeuds sont atteints sans difficulté (j'ai jamais été au maxi! je pense que 150 cv suffisait) c'est trés sécurisant pour rentrer.
Compte tenu de votre coque, plus grande, j'opterai pour une motoristion similaire les nouveaux moteurs consomment nettement moins .
Site internet :Labarrere-bracket sur Google: j'ai aucun interet avec ce chantier mais c'est du costaud! 
Bon courage.
 
 
 
 

Bonjour
je suis nouveau ici et je vous salut,( je ne sais pas si il y a une rubrique presentation?)
je suis interessé par le sujet car j'ai une vedette de 8 m egalement et ne l utilise qu'en fluvial
et l'on me propose un indenor 70 cv avec z drive volvo
et j'aimerais bien savoir ce que tu consomme avec ton 90 cv?
moi actuellemnt deux mercruiser 135 cv donc 270 et bien trop puissant pour mon utilisation
merci et pardon d'utiliser ton post

personne ah vous etes en hibernation desolé de vous avoir derangé bonne sieste d'hiver au printemps peu etre!!  lol

Bonjour tom1
merci de ce retour d'expérience,c'est effectivement la manip que je souhaite faire, le 200CV ETEC est actuellement sur un SR BWA de 6,5m et je fais du 50 nd avec 2 personnes! c'est vrai que cela décoiffe un peu.
j'ai eu une correspondance avec M. Labarrere pour ses bracket pas mal effectivement à suivre...

voici l'intérieur actuel avant démontage

Objectif: refit complet de l'intérieur pendant l'hiver; modification de l'agencement et redistribution des volumes.
démontage des meubles et cloisons, retrait des moquettes et vaigrages moisis et en lambeaux ...
 

Bonsoir,
il a fait beau pendant 2 jours ce week-end, alors un peu de démontage intérieur ...

et extérieur, poste de conduite ...

et pour finir le moteur !!