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oui bien sur la sonde c
Publié : lun. févr. 16, 2015 11:58 am
par goby
oui bien sur la sonde c'est sous le gros capuchon
mais quel est exactement le modele de ton YAM 40 ?
c'est un 3 cylindres mais quel model il y en a eu plusieurs??
ton YAM à l'origine est en barre franche ou commande à distance ?
car en cas de surchauffe moteur ou manque d'huile autolube tu devrais avoir un buzzer qui sonne dans le boitier inverseur et aussi une baisse de régime à 2000T,
quand tu as fait ton essai de chauffe sur remorque ou en navigation ?
as tu accéléré fort juste quelques secondes au point mort ou en navigation pour constater si tu avais la baisse de régime à 2000T ??
Le voyant seul sur la cuvette = pas terrible faut se retourner sans arret pour controller
,la bonne Alarme c'est le Buzzer et la baisse de Régime
goby a écrit :
Publié : lun. févr. 16, 2015 12:51 pm
par petit coco
goby a écrit :
oui bien sur la sonde c'est sous le gros capuchon
mais quel est exactement le modele de ton YAM 40 ? 40HE0
c'est un 3 cylindres mais quel model il y en a eu plusieurs??
ton YAM à l'origine est en barre franche ou commande à distance ? En commande à distance
car en cas de surchauffe moteur ou manque d'huile autolube tu devrais avoir un buzzer qui sonne dans le boitier inverseur et aussi une baisse de régime à 2000T, Pas de bruit de buzzer.
quand tu as fait ton essai de chauffe sur remorque ou en navigation ? Sur remorque dans une bassine avec un jet d'eau pour avoir un renouvellement
as tu accéléré fort juste quelques secondes au point mort ou en navigation pour constater si tu avais la baisse de régime à 2000T ??
Pour les tours, je n'arrive pas àl e voir car je n'arrive pas à faire fonctionner le compte tour. Je cherche une solution sur les différents forums avant d'en lancer un nouveau car entre le compte tour et la commande d'inverseur, j'ai un boitier noir. Sur le compte tour, il y a le voyant d'huile mais celui ci ne fonctionnant pas, rien ne s'allume.
Ne voulant pas faire de bêtise, j'ai fait tourner le moteur au ralenti uniquement.
Le voyant seul sur la cuvette = pas terrible faut se retourner sans arret pour controller
,la bonne Alarme c'est le Buzzer et la baisse de Régime
Pour info, on m'a gentillement donné le moteur en échange d'une petite bricole. IL appartenait à une personne âgée qui ne s'en servait plus. Le moteur avait été hiverné tous les ans (factures à l'appui) et n'a pas servi depuis 2 ans. Afin de ne plus payé de frais de stockage chez un concessionnaire, la personne le stockait chez lui.
Merci encore pour ton aide.
Séb
Sur la derniere photo que
Publié : lun. févr. 16, 2015 3:18 pm
par goby
Sur la derniere photo que tu as posté , en bas à gauche on voit un peu la plaque d'identification , inque tout ce qui est gravé dessus, et aussi une petite lettre sur le bas vers la droite , elle donne l'indication sur l'année du moteur .
En principe les modeles qui ont la lanterne sont seulement ceux qui sont en barre franche d'origine ,car pas de boitier de commande inverseur donc pas de Buzzer,
mais en Option la commande déportée se pose facilement
et voici ce qui est repris
Publié : lun. févr. 16, 2015 3:46 pm
par petit coco
et voici ce qui est repris sur la plaque :
Yamaha 40HE0
6H4 L 416263
Pour le compte tour, j'ai peut être trouvé la solution mais il faut que je fasse les tests.
J'ai aussi ces diodes sur mon
Publié : lun. févr. 16, 2015 4:26 pm
par meca85
J'ai aussi ces diodes sur mon yamaha 50CV.
Je crois qu'effectivement c'est le niveau d'huile.
Je ne pourrais pas te dire tout de suite, j'ai pas la notice avec moi !
Peut être ce weekend !!
ce que je comprend pas ! Ou y a t il un problème ?
Bonjour
Publié : lun. févr. 16, 2015 4:54 pm
par petit coco
Bonjour
Le problème est que j'ai un voyant d'allumer (celui du millieu) et je ne sais pas si c'est normal.
Merci.
ben non c'est pas du tout
Publié : lun. févr. 16, 2015 7:17 pm
par goby
ben non c'est pas du tout normal
surchauffe ou sonde huile HS
fait le test sonde niveau huile en l'air
et controle ton thermostat , et enleve le pour essai
Pour le thermostat, je l'ai
Publié : lun. févr. 16, 2015 7:28 pm
par petit coco
Pour le thermostat, je l'ai contrôlé et il est ok. J'ai également fait le test sans et le voyant reste allumé. J'avais trouvé cette info, sur différents posts du forum.
Pour la sonde, je ferai le test mercredi car absent demain et dirait le résultat.
Merci encore pour ton aide.
ski wake a écrit :
Publié : lun. févr. 16, 2015 9:18 pm
par ski wake
ski wake a écrit :
goby a écrit :
Ce n'est pas un voyant et une sonde de non dosage mais seulement de niveau bas dans le reservoir
OK Merci de l' info
Perso pendant plusieurs années ou j' ai eu un Yam 2 T 4o cv , mon voyant ne s' est jamais allumé
oups !
je viens de penser que mon 2T 40 cv Yam n' était pas AUTOLUBE
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150216221637.JPG]
pourtant il y avait cette diode rouge sur la face avant ...
Attend un peu et je te donne
Publié : lun. févr. 16, 2015 11:00 pm
par meca85
Attend un peu et je te donne la réponse !!