goby a écrit :
c'est pas une plaque , c'est un levier plat
Oui c'est un levier plat qui sert ou pas a maintenir le ralenti ?
le bouton trim avec UP-DOWN ça c'est clair.
Le bouton drift sert peut être à relever le moteur ?
Mercury 40 cv 4temps 2009 caractéristiques ? Et truc sur manette c'est quoi ?
goby a écrit :
Oui c'est un levier plat qui sert ou pas a maintenir le ralenti ?
le bouton trim avec UP-DOWN ça c'est clair.
Le bouton drift sert peut être à relever le moteur ?
goby a écrit :
goby a écrit :
Tu faits pas d'efforts pour apprendre à connaitre les accessoires de ton moteur,
je t'avais posté ce lien plus haut
http://download.brunswick-marine.com/download/dosearch/@isnew/desc;jsess...
Il y a la Doc UTILISATEUR de ton moteur en FRANCAIS et meme plusieurs suivant le N° de série avec toutes les infos ,boitier de commande ,vidange , bougies etc etc
30-40 (4-STROKE) _ 10212Z01
Je trouve pas malgré mes efforts, je pense que c'est un 3 cylindres
je vais regarder le _10212Z01 ...
ton site permet de voir en fonction du no de série etc...
mais bon, pour le moment tout est hyper bâché et pas d'accès au moteur avant dimanche.
Mais déjà je peux voir que le DRIFT permet le réglage du frottement du câble de l'accélérateur donc à ne pas toucher ou bien je ne vois pas dans quel cas
merci pour le lien si c'est le bon
apparemment le ralenti peut également être utiliser, comme un starter, si le moteur ne démarre pas à froid.
Surprenant voir inquiétant
Pas important le N° ou
Pas important le N° ou l'année en 30/40 - 4 temps carbus - 3 cylindres c'est tous les memes
tu faits défiler la page et tu en verras il est noté mercury 40 - 4 temps
les mariners 30/40 - 4 temps c'est les memes
mais ily a eu en 40 aussi le 4 cylindres en 4 temps
tu faits défiler la page et tu en verras il est noté mercury 40 - 4 temps
les mariners 30/40 - 4 temps c'est les memes
mais ily a eu en 40 aussi le 4 cylindres en 4 temps
Il y a certains 40 en efi
Il y a certains 40 en efi certainement mieux techniquement.
Sinon bonne réputation ou pas mon 40 cv ?
j'ai tellement entendu du mal de mercury
Sinon bonne réputation ou pas mon 40 cv ?
j'ai tellement entendu du mal de mercury
Trop tard maintenant tu l
Trop tard maintenant tu l'as acheté , faudra faire avec,
donc entretien au TOP
donc entretien au TOP
Peut etre une chance si
Peut etre une chance si tu comprend l'Anglais
http://boatinfo.no/lib/mercury/manuals/30-40_01.html#/0
http://boatinfo.no/lib/mercury/manuals/30-40_01.html#/0
goby a écrit :
goby a écrit :
Peut etre une chance si tu comprend l'Anglais
http://boatinfo.no/lib/mercury/manuals/30-40_01.html#/0
Je comprends l'anglais mais pas les termes techniques de navigation.
Par contre je n'ai pas pu lire ton lien car pas de flash player sur mon iPhone/iPad
merci pour l'info starter
goby a écrit :
goby a écrit :
Trop tard maintenant tu l'as acheté , faudra faire avec,
donc entretien au TOP
Oups c'est pas Top alors 'ci je dois faire avec '
donc avec Mercury Vacances p....i ?
Ne t'inquiète pas Papyjo, ce
Ne t'inquiète pas Papyjo, ce ne sont pas des moteurs pire que les autres, et quand on voit le nombre de bateaux qui sont équipés de Mercury ou mariner si c'était si nul ça se saurait....