Papyjo78 a écrit :
... Ma barque alumacraft 1236 est prévue pour 3 personnes et pèse à vide 56kg Moteur maxi 15cv 3 personnes (275 kg) ....
Reprenons les données du problème :
Entre et l' équipage et la batterie, tu dépasses les 2oo kgs reste donc en théorie dans les 70 kgs
A cela on peut ajouter "quelques" kilos supplémentaires pour le moteur électrique, le matériel, la casse croute et la glacière .... + le mouillage + le carburant + diverses "babioles" A ce stade là , ... je me demande ou tu en es par rapport à ta charge "maximale" ...
et ... puis de toutes façons , une barque ( plutôt basse sur l' eau ) n' est pas prévue
pour affronter des vagues ( meme de sillages "importants" ) déjà A VIDE,
mais avec son poids de chargement atteint
ou meme dépassé 
, ...... faudrait quand meme pas lui demander l' impossible
...Si tu ne veux pas jouer au "Sous - Marin"
lors de rencontre de gros sillages comme cela arrive en Seineeffectivement il ne faut pas couper les gaz AVANT l' arrivée des vagues , car il y a moins de portance et de plus la décélération fait piquer du nez un peu plus l' avant de ton bateau .
Il faut avoir une coque plus haute sur l' eau ( on appelle cela plus " défendue" ( contre l' envahissement des vagues ) ).
IL est POSSIBLE que certaines actions ( le réglage d' inclinaison, la rallonge de barre franche ... et pourquoi pas des réserves de flottabilité gonflées à l' hélium
...), ne fassent pas de mal, mais de là à dire que ça sera déterminant .... il faut etre réaliste ...
Que peut on espérer comme résultat du réglage d' inclinaison d' un moteur de 6 voire 9 cv ?? .
Ce réglage sert essentiellement à compenser l' inclinaison naturelle du tableau AR , et donc que peut on en attendre d' une coque qui ne déjaugera pas ... ??
la réponse est ... RIEN ....
Toutes ces "approches" ne seront que des "pis-aller" ( pour ne pas dire des "bidouillages"... ) à l" efficacité quasi nulle.
On a beau prendre le problème par différentes façons, les deux SEULES pistes qui vont VRAIMENT changer quelque chose consistent
soit à avoir une charge nettement moins lourde à bord
soit opter pour un bateau acceptant plus de charge et / ou avec une hauteur de coque qui te rende plus serein face à l' approche de vaguesEt si ces 2 solutions ne te sont pas possibles ( ce que je peux comprendre ) et bien, ... il te faut naviguer dans des endroits "surs" conçus pour cette barque, des lieus de nav' excluant tout risque de rencontre avec des vagues supérieures à 30 cm ( étangs / lacs ou rivière interdite à toute navigation motorisée ) .
