aide DF 140

[jeannot23]

Bonjour, nouveau dans le domaine, je viens de changer le moteur de mon bateau, à savoir le DT 200 HS je l'ai remplacé par un DF 140 d occasion, est ce que quelqu'un pourrait me dire ou je doit brancher les cables de batteries sur le moteur et de préférence une photo serait la bien venue, dans l'attente merci à vous tous.

[Sveti]

Bonjour Jeannot23,
Je pense que SkiWake pourra te répondre parfaitement lorsqu'il sera réveillé :dort:

[CoolMomoCool]

Sveti a écrit :
Bonjour Jeannot23,
Je pense que SkiWake pourra te répondre parfaitement lorsqu'il sera réveillé :dort:

Pris son café, mis ses dalles sur le pont.....
Notre "Pacha" est un puit de science. :veneration:
Il aurra la réponse.

[mjacques]

bonjour
ci joint branchement d f 140
ils sont a faire au niveau démarreur
salutations


suz140.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/suz140.pdf

suz140_2.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/suz140_2.pdf

[CoolMomoCool]

Maître Jacques a été le plus rapide.

[jeannot23]

bonjour, et surtout merci à vous tous pour la rapidité de réponse et respect pour vous, mais en vérité le probléme c'est malgré la commande neuve la sécurité homme à la mer ne fonctionne pas et c'est pour celà que je croyais mettre planté sur le branchement, je vais vérifier mais je crois que c'est bon, mais le probléme reste entier sur le coupe batterie de la commande???
apparemment c'est bon sauf que j'ai un cable de masse en plus que j'ai fixé sur carter moteur???
mais toujours pas de sécurité homme à la mer.

[mjacques]

bonjour
ci joint control sécurité
1 dans la poignée l autre sur le moteur
salutations


suz_140_3.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/suz_140_3.pdf

[ski wake]

CoolMomoCool a écrit :

Sveti a écrit :
Bonjour Jeannot23,
Je pense que SkiWake pourra te répondre parfaitement lorsqu'il sera réveillé :dort:

Pris son café, mis ses dalles sur le pont..... Notre "Pacha" est un puits de science. :veneration: Il aurra la réponse.

En fait c' est un peu plus compliqué que cela ...
Par moment je peux etre une demi journée entière sans avoir de connexion internet
et puis, il y a AUSSI des moments où je ne suis pas devant mon ordinateur   si, si  ça arrive [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/wink.gif]
( cela dit , pour les dalles, il va falloir effectivement que je trouve / prenne le temps pour en poser dans un des nouveaux bateaux de mon club   )
Cela dit , avec Mjacques, faut quand meme reconnaitre que c' est le "Lucky Luke" de la documentation technique    .
Il la trouve presque avant qu' on lui demande, comment fait-il    ?
2ème avantage , ses réponses sont plus courtes que les miennes
 

[jeannot23]

bonjour et encore merci, j'ai démonter la commande et testé la sécurité homme à la mer, elle fonctionne corectement, puis j'ai mis la commande en marche AV, le moteur ne démarre pas, la manette en marche arriére, le moteur ne demarre pas, la manette au neutre le moteur demarre avec ou sans la sécurité homme à la mer, je ne comprends plus rien le branchement démareur ok le + et un autre fils rouge branché sur la bonne borne et le - au bon endroit comme sur la photo, je suis dépassé!!! que reste t'il à faire pour que celà fonctionne???[Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/frown.gif]
 dois je faire une modif dans le boitier de la commande???
 

[ski wake]

jeannot23 a écrit :
  ...  j'ai mis la commande en marche AV, le moteur ne démarre pas, la manette en marche arriére, le moteur ne demarre pas, ....

c' et normal , c' est une sécurité
 

jeannot23 a écrit :
  ...  la manette au neutre le moteur demarre avec ou sans la sécurité homme à la mer ...

Attention à la "subtilité" le moteur démarre ...
dans le cas ou tu es au point mort et que la sécurité "homme à la mer" est mise, il est normal ( et heureux  :) ) que le moteur démarre.
En revanche, au point mort , lorsque la sécurité homme à la mer est activée, si le démarreur fonctionne, il n' y a ( normalement ) pas d' allumage , et il ne doit pas y avoir de démarrage du moteur
Donc, si ton moteur se met à fonctionner alors qu' il n' y a plus le coupe circuit de sécurité , il y affectivement une anomalie
Mais si le démarreur fonctionne ( sans pour autant que le moteur démarre ) , c' est "normal" . Meme si perso, je trouverai plus logique que le démarreur ne puisse se lancer  ...