Bonjour à tous,
(Cap camarat 695 + moteur Yamaha 250CV OX66 injection)
Voilà j'ai actuellement une hélice inox pas de 19, diamètre 15 1/4 mais le régime maxi n'est pas du tout atteint, il manque 1000tr/min, j'ai sous la main :
une hélice alu pas 17, diamètre 14 ½
une hélice inox pas 21, diamètre 13 ¾
J'aimerais descendre les contraintes donc soit diminuer le pas soit le diamètre mais les 2 en même temps c'est un peu trop je pense, qu'en pensez vous ?
Merci de vos objectives suggestions
3 choix d'hélices, le moins mauvais choix ?
Bonjour,
Bonjour,
Le choix de l'hélice dépend aussi de l'utilisation : balade avec un bateau très chargé ou ski nautique ou pêche à la traine, etc..............
Pour le choix de l'hélice rien ne vaut les essais dans les conditions dans lesquelles vous utiliserez le plus souvent le bateau, mais j'essaierai en premier l'hélice avec un pas de 17 même si elle est en alu ...........
D'autres membres du forum plus compétent que moi répondront très certainement à votre question.
Hervé
Discount Marin
Le choix de l'hélice dépend aussi de l'utilisation : balade avec un bateau très chargé ou ski nautique ou pêche à la traine, etc..............
Pour le choix de l'hélice rien ne vaut les essais dans les conditions dans lesquelles vous utiliserez le plus souvent le bateau, mais j'essaierai en premier l'hélice avec un pas de 17 même si elle est en alu ...........
D'autres membres du forum plus compétent que moi répondront très certainement à votre question.
Hervé
Discount Marin
Merci, je pense aussi qu'il
Merci, je pense aussi qu'il est sage de tenter cet essai d'abord puisque j'ai un pas de 17 sous la main.
Attendons les autres éventuels avis.
Attendons les autres éventuels avis.
En generale dans les hélices
En generale dans les hélices dispos le Pas baisse par fraction 2"
et le Diametre baisse par fraction de 1" ou 1/2" ou 1/4 "
Auncun probleme à venir si tu baisse les deux en meme temps donc le Pas et le Diametre ce qui compte c'est d'atteindre le régime maxi préconisé par le constructeur,
Mais !!!! Tout dépend de ton programme de navigation et pour affiner :
Si plus grand Diametre avec un Pas plus petit = Plus de poussée / de couple et moins bonne vittesse de pointe . = mieux si souvent en charge , bouée tractée ,ski ......
Si plus grand Pas avec Diametre plus petit = Meilleure vittesse de pointe ,mais moins de couple/ poussée .
et le Diametre baisse par fraction de 1" ou 1/2" ou 1/4 "
Auncun probleme à venir si tu baisse les deux en meme temps donc le Pas et le Diametre ce qui compte c'est d'atteindre le régime maxi préconisé par le constructeur,
Mais !!!! Tout dépend de ton programme de navigation et pour affiner :
Si plus grand Diametre avec un Pas plus petit = Plus de poussée / de couple et moins bonne vittesse de pointe . = mieux si souvent en charge , bouée tractée ,ski ......
Si plus grand Pas avec Diametre plus petit = Meilleure vittesse de pointe ,mais moins de couple/ poussée .
je pense qu'une 18 par 14 3/4
je pense qu'une 18 par 14 3/4 devrait le faire
La 14 3/4 X 18 n'existe pas
La 14 3/4 X 18 n'existe pas chez YAM