Moteur 60 cv injection 4 temps ne demarre pas

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el chti biloute
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Moteur 60 cv injection 4 temps ne demarre pas

Message par el chti biloute »

Bonjour

Mon 60 cv 4 temps yam nne demmare pas

Quand je tourne la clé j entend un petit bruit dans un relais situer a coter du boitiet CDI

Le demarreir ne tourne pas

Le coupe circuit homme a la mer est bien en place

Il y a uniquement le boitier de commande qui est brancher et au neutre

La batterie est nikel car demmarre un 115 cv 2 temps sans problème

J ai contrôlé tous les fusibles

De ou peut venir le problème
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barbe bleu
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Salut

Message par barbe bleu »

Salut

un probléme de mase, charbons de démareur, contrôle complet du démareur, un fil débranché, un relais h.s., etc... un contrôle complet du faisceau électrique du circuit de démarage s'impose... tu as essayé de tapoter sur le démareur?

Fred

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
el chti biloute
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C est ce que je pense aussi .

Message par el chti biloute »

C est ce que je pense aussi . Ca doit etre un problème d ordre electrique

J ai tapoter un peu partout et j ai déformé certains faisceaux pour voir si il n y avait pas un mauvais contact ca ne change rien je n ai pas vu de broches avec un contact oxidé ou cassé
D ailleurs j ai pas de trim non plus

Du coup je me pose une question es ce que j ai bien brancher le cable d alim au bon endroit
Ou branche t on le positif
Ou branche ton le negatif ?
mjacques
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bonjour

Message par mjacques »

bonjour
est ce un moteur injection?
salutations
el chti biloute
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Oui c est un moteur a

Message par el chti biloute »

Oui c est un moteur a injection

Moi je pense a une erreur de cablage de ma part lorsque j ai brancher le cable de batterie sur le demarreur
mjacques
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bonjour

Message par mjacques »

bonjour
ci joint schéma de votre moteur
salutations

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el chti biloute
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Nickel JAcque je regarde ca

Message par el chti biloute »

Nickel JAcque je regarde ca ce soir

Merci
el chti biloute
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Bon quand on est con...c

Message par el chti biloute »

Bon quand on est con...c etait juste une cosse un peu sale sur la batterie

Ca demarre au quart de tour

Bon le trim par contre...ni ne monte ni ne descends

J entend bien le relais qui ce ferme quant je manipule l inter sur la poignée et sur le cote du moteur

Il y a bien de l huile dans le verin

Quand le relais ferme je recupere bien 12 volts sur les cables qui alimente le trim

Mais rien a faire ca veut pas

Le moteur de trim serai t il mort ?
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