:lol: Je cherche tous renseignements sur le First 24 et notamment ses aptitudes à la croisière pour 3 adultes ; la notion de transportable ==> Qu'en est il réellement , quel véhicule , etc.
Quelle cote aujourd'hui
.... et tous els conseils seront les bienvenus; je répondrai à tous.
Yves
FIRST 24
FIRST 24
Bonjour,
Excellent bateau que ce First24, bien adapté à la croisière côtière, mais se limiter à 3 adultes (ou un couple avec 2 enfants).
Attention à la motorisation: prévoir mini 8cv, de préférence 4 temps, préférer la solution en puits plutôt que sur chaise au tableau AR.
Il existe même quelques unités fabriquées par Bénéteau avec moteur in-board.
Côté transport, c'est limite: prévoir remorque mini 1800kg de charge utile + voiture tractrice associée, assez lourde pour ne pas entamer un mouvement de lacet (très impressionnant...). Un utilitaire est préférable et ne dispense pas de placer moteur, mouillages, etc au centre du bateau, ou dans la tractrice.
Si tu régates à l'occasion, la solution moteur en puits ou in-board te procurera une bonification considérable, le First24 devienant alors hors d'atteinte pour les autres concurrents.
A ce propos, peux-tu me dire quel est ton modèle (moteur in-board, hors-bord en puits ou au tableau AR) et surtout s'il existe bien dans tous les cas de figures une découpe OUVERTE de la coque au fond du puits moteur.
Le chantier n'a pu me donner une réponse précise à ce sujet.
Bonne année et bonne nav.
Excellent bateau que ce First24, bien adapté à la croisière côtière, mais se limiter à 3 adultes (ou un couple avec 2 enfants).
Attention à la motorisation: prévoir mini 8cv, de préférence 4 temps, préférer la solution en puits plutôt que sur chaise au tableau AR.
Il existe même quelques unités fabriquées par Bénéteau avec moteur in-board.
Côté transport, c'est limite: prévoir remorque mini 1800kg de charge utile + voiture tractrice associée, assez lourde pour ne pas entamer un mouvement de lacet (très impressionnant...). Un utilitaire est préférable et ne dispense pas de placer moteur, mouillages, etc au centre du bateau, ou dans la tractrice.
Si tu régates à l'occasion, la solution moteur en puits ou in-board te procurera une bonification considérable, le First24 devienant alors hors d'atteinte pour les autres concurrents.
A ce propos, peux-tu me dire quel est ton modèle (moteur in-board, hors-bord en puits ou au tableau AR) et surtout s'il existe bien dans tous les cas de figures une découpe OUVERTE de la coque au fond du puits moteur.
Le chantier n'a pu me donner une réponse précise à ce sujet.
Bonne année et bonne nav.