Bonjour ,
je me tourne vers vous pour solliciter votre aide concernant la charge de mes batteries sur mon Sessa Oyster 25.
En effet, je n'arrive plus à charger mes 2 batteries de 110Ah avec le chargeur de quai . Je suis obligé de recharger les batteries l'une après l'autre avec mon petit optima 6, mais c'est pas très pratique et pas forcément adapté.
J'ai mesuré la tension de sortie du chargeur de quai et je trouve 5v à vide (non connecté à la batterie) et rien lorsqu'il est connecté à une batterie en bonne santé (12,4v). Pour info le chargeur de quai est un Quick SBC 140, après un examen visuel des composants, je ne vois rien d'anormal : condensateurs pas gonflés, circuit imprimé et composants sans traces de surchauffe.
Je me demande si cela ne viendrait pas du fait que j'ai démarré le bateau à quai alors que le chargeur de quai était connecté ? Il semblerait que ce ne soit pas recommandé...
Si un amateur éclairé pouvait me donner son avis...
Quelques photos du chargeur...
Merci d'avance
Lemiper
Problème de charge batterie
Vérifie ton pont de diodes il
Vérifie ton pont de diodes il n' a sûrement pas apprécié.
Soit 4 grosses diodes séparées mais certainement un bloc moulé avec 4 fiches qui en ressorte alt/alt/+/-.
Je ne vois pas trop sur la photo mais il doit être fixé sur le radiateur alu.
Soit 4 grosses diodes séparées mais certainement un bloc moulé avec 4 fiches qui en ressorte alt/alt/+/-.
Je ne vois pas trop sur la photo mais il doit être fixé sur le radiateur alu.
Merci pccn pour ton retour,
Merci pccn pour ton retour,
Effectivement , je l'avais pas vu, il est à part à côté du gros radiateur alu sur une petite plaque de cuivre. Je viens de faire un test rapide sans dessouder le pont de diode, à priori, j'aurais 2 diodes hs.... mais pour confirmer, je dois dessouder...
Je regarde ça ce we... à suivre...
Effectivement , je l'avais pas vu, il est à part à côté du gros radiateur alu sur une petite plaque de cuivre. Je viens de faire un test rapide sans dessouder le pont de diode, à priori, j'aurais 2 diodes hs.... mais pour confirmer, je dois dessouder...
Je regarde ça ce we... à suivre...
Suite... Finalement, n'y
Suite... Finalement, n'y tenant plus j'ai dessoudé la bête (un GBU8J)... et refait mes mesures.
Le pont de diode n'a pas l'air HS, pas de diode en court circuit, et des valeurs très proches de la normale. Pour info voici ce que j'ai trouvé : 405mV, 401mV, 411mV, 395mV.
Un avis éclairé ?
Le pont de diode n'a pas l'air HS, pas de diode en court circuit, et des valeurs très proches de la normale. Pour info voici ce que j'ai trouvé : 405mV, 401mV, 411mV, 395mV.
Un avis éclairé ?
Mesure en tension, il
Mesure en tension, il faudrait connaitre les caractéristiques du pont mais cela semble cohérent.
Bon vérifie tout de même en ohmmètre une diode passe dans un sens , pas dans l' autre.
En partant de l' idée que le chargeur n'a pas apprécié le démarrage, il faut suivre le circuit de puissance.
Déja, il faut contrôler que sur ton pont, une fois alimenté tu as bien , certainement dans les 16 ou 17v continu à vide, ensuite le + doit passer dans un shunt pour le contrôle du courant par le circuit de régulation, vérifie que tu as bien la continuité et que le shunt ou plutôt une piste du circuit imprimée n'est pas coupée.
Temps que tu as une différence de potentiel entre la sortie du pont de diode + / - et celle qui va à ta batterie , cherche entre les deux.
Bon vérifie tout de même en ohmmètre une diode passe dans un sens , pas dans l' autre.
En partant de l' idée que le chargeur n'a pas apprécié le démarrage, il faut suivre le circuit de puissance.
Déja, il faut contrôler que sur ton pont, une fois alimenté tu as bien , certainement dans les 16 ou 17v continu à vide, ensuite le + doit passer dans un shunt pour le contrôle du courant par le circuit de régulation, vérifie que tu as bien la continuité et que le shunt ou plutôt une piste du circuit imprimée n'est pas coupée.
Temps que tu as une différence de potentiel entre la sortie du pont de diode + / - et celle qui va à ta batterie , cherche entre les deux.
Merci pccn,
Merci pccn,
J'ai déjà contrôlé les 4 diodes du pont elles sont ok (passe ds un sens et pas dans l'autre) j'ai vérifié pas de coupure sur le circuit imprimé (il est nickel) je remonte et continue mes mesures en suivant tes préconisations...
J'ai déjà contrôlé les 4 diodes du pont elles sont ok (passe ds un sens et pas dans l'autre) j'ai vérifié pas de coupure sur le circuit imprimé (il est nickel) je remonte et continue mes mesures en suivant tes préconisations...
Effcetivement la diode laisse
Effcetivement la diode laisse passer le courant dans un seul sens...
En fait l'anormal est dans le courant de sortie ou une mauvaise position de l'ohmétre ce qui ne doit pas etre le cas ?
Donc le probléme est dans les contacts électrique car il devrait indiquer en sortie un courant de 15 ou 16 volts ,un démontage des connexions des sorties devrait laissser visuellement une indication sur une forte oxydation invisible extérieurement ,mais bien suffisante pour indiquer 5 volts à vide!
Au pire le prix d'un chargeur n'est pas un frein...
En fait l'anormal est dans le courant de sortie ou une mauvaise position de l'ohmétre ce qui ne doit pas etre le cas ?
Donc le probléme est dans les contacts électrique car il devrait indiquer en sortie un courant de 15 ou 16 volts ,un démontage des connexions des sorties devrait laissser visuellement une indication sur une forte oxydation invisible extérieurement ,mais bien suffisante pour indiquer 5 volts à vide!
Au pire le prix d'un chargeur n'est pas un frein...
Bonjour merci Oyster pour ton
Bonjour merci Oyster pour ton retour, avant de me lancer dans l'achat d'un chargeur, je continue mes recherches... ;)
On dit que la nuit porte conseil, moi je pense que le samedi matin on y voit beaucoup mieux que le soir en fin de semaine...
J'ai donc remonté le pont de diode et un condo sur lequel j'avais un doute... et là, je ne comprends pas avoir zappé ça, car vraiment le composant est éclaté (voir photo + 2 petis condo hs), par contre, j'ai un doute sur le composant car pas lisible : diode de puissance, régulateur de tension ???
Un suggestion ?
On dit que la nuit porte conseil, moi je pense que le samedi matin on y voit beaucoup mieux que le soir en fin de semaine...
J'ai donc remonté le pont de diode et un condo sur lequel j'avais un doute... et là, je ne comprends pas avoir zappé ça, car vraiment le composant est éclaté (voir photo + 2 petis condo hs), par contre, j'ai un doute sur le composant car pas lisible : diode de puissance, régulateur de tension ???
Un suggestion ?
J'ai trouvé cela sur ce site
J'ai trouvé cela sur ce site
https://www.sonelec-musique.com/electronique_theorie_diode.html
Ce type de boitier dispose d'une semelle métallique avec un trou, qui permet de fixer la diode sur un radiateur, facilitant ainsi l'évacuation de la chaleur dégagée par le composant. On peut retrouver deux diodes dans un même boitier, ce dernier comporte alors trois pattes dont une est commune aux deux diodes (en général ce sont les cathodes qui sont mise en commun).
https://www.sonelec-musique.com/electronique_theorie_diode.html
Ce type de boitier dispose d'une semelle métallique avec un trou, qui permet de fixer la diode sur un radiateur, facilitant ainsi l'évacuation de la chaleur dégagée par le composant. On peut retrouver deux diodes dans un même boitier, ce dernier comporte alors trois pattes dont une est commune aux deux diodes (en général ce sont les cathodes qui sont mise en commun).
Bon est bien ça y est il est
Bon est bien ça y est il est dépanné.......
Ton soucis est donc bien du à ton démarrage...
Le composant noir est un thyristor, tu peux comparer cela à un relais le contact ce fait (si je puis dire) quand une info est donnée sur la gachette . ce composant vaut 1.20€.
Je voulais te coller un lien mais je n'y arrive pas!!!
Donc tu tapes sur gogol thyristor BTA 204 et tu auras le choix
Pour tes condos ils sont à mon avis en bon état, ils se sont noircis quand ton THY à explosé pas le flash.
Ton soucis est donc bien du à ton démarrage...
Le composant noir est un thyristor, tu peux comparer cela à un relais le contact ce fait (si je puis dire) quand une info est donnée sur la gachette . ce composant vaut 1.20€.
Je voulais te coller un lien mais je n'y arrive pas!!!
Donc tu tapes sur gogol thyristor BTA 204 et tu auras le choix
Pour tes condos ils sont à mon avis en bon état, ils se sont noircis quand ton THY à explosé pas le flash.