est-ce qu'une commande a distance est reparable? je m'explique,
j'ai acquis un cap ferret 500 avec un moteur tohatsu 50cv de1995.
La commande (3B7-84330-0) repond tres mal ( moteur ne decelère pas, marche ar trés difficile, etc..) cela est du a une inutilisation prolongée, (les plaisirs de l'occaz)
Je pensais a un simple nettoyage, graissage des cables ou au pire changement complet de la tringlerie. Seulement, dés le debut impossible de desolidariser la commande du bateau.. ( ça commence), vis completement oxydées par le temp et le sel. j'en ai bavé. Une fois reussi, je la retourne et la ! l'interieur du boitier est plein de sable! des morceau de commande sont tombés au fond ( dû au forçage a l'etat grippée), impossible de voir leurs positions d'origine ... !?
A ce moment la, je me dis je vais en racheter une neuve !!
oui, oui..
Chez accastiboat, la commande est a 1200euros.. c'est a peu prés le meme prix partout..( a mon avis) Je pense qu'il y a de l'abus pour une reference vieille de 16ans.. quand on voit qu'en ce moment qu'une promo est en cours pour un moteur 2t tldi de 50cv a moins de 6000 euros commande incluse il y a de quoi lorgner sur du neuf..
Mais bon.. c'est au dessus de mes moyens.. meme le changement de la commande est au dessus de mes moyens.. y a -t-il un adaptable pour cette commande? j'ai peur que le "futur" rafistolage de celle en place ne tienne pas le choc et ce n'est pas dans mes habitude.. je suis un peu deboussolé , ils ont la meme chez nissan mais c'est le meme prix. tohatsu c'est tres cher même pour les anciens modeles.. ce n'est pas comme ça qu'on fidelise les clients.. 1200euros !!! pfff.. je ne sais pas si il se rendent compte.. Ah c'est sur c'est une commande avec contact et trim. je voulais garder mon contact et trim et juste changer le boitier mais je ne trouve pas. meme sur le boncoin c'est tres difficile et je pense que leur etat avoisinne la mienne.
Qu'en pensez vous? dois-je me resigner a changer la commande? le moteur est un 2t, 3cylindres.. donc apparemment "increvable" mais bon.. 16 ans quand meme.. et si il a été entretenu comme la commande je reste perplexe sur son invulenerabilité. apparemment il n'y avait pas d'hivernage. le proprio le rentrait dans son garage l'hiver et le faisait tourner tout les 15jrs/3 semaines.. c'est vrai qu'il demmarre au 1/4 de tour, il tourne rond.
Bon allez, j'arrête d'écrire pour vous éviter l'endormissement.. [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/tongue-out.gif]
ah oui ! je dois aussi changer mon sollenoides de baisse du moteur ( ref 3C8-72581-0).. 128euros !! c'est pas beau ça?
