Les durites de trim de mes 2 moteurs Volvo D4 se sont percées ; et je pense qu'il s'agit d'un défaut de conception car en butée haute elles sont coincées par une tuyauterie.
Il faut impérativement regler le stop de trim un peu avant.
Quelqu'un a t'il eu ce problème ?
pour action de groupe henri_365@hotmail.com
Fuite durite vérins de trim Volvo D4
Bonjour,Oui, c'est arrivé
Bonjour,
Oui, c'est arrivé au moteur d'un de mes amis un D4 justement ... âgé de 45H ...
Je l'informe de ton message
Oui, c'est arrivé au moteur d'un de mes amis un D4 justement ... âgé de 45H ...
Je l'informe de ton message
Les problemes d'embase sur
Les problemes d'embase sur les D4 concernent surtout les verins de direction sur lesquelles sont actuellement posés des soufflets.
J'ai 2 D4 volvo depuis 2007. J'ai appris l'existence de ce probleme sur un site anglais en 2008. Volvo posait déjà des soufflet en angleterre, la pose en France a été réalisée plus tard, et souvent uniquement sur demande des clients.
J'ai 2 D4 volvo depuis 2007. J'ai appris l'existence de ce probleme sur un site anglais en 2008. Volvo posait déjà des soufflet en angleterre, la pose en France a été réalisée plus tard, et souvent uniquement sur demande des clients.
Il existe un forum
Il existe un forum spécialisé dans les problèmes des Volvo ...
Surtout les 'vices cachés' de certains vérins
voilà ... vas ici : http://forumdubateau.com/
Ils sont en train de créer une assoc pour se défendre ensemble ...
Amitiés maritime
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20111028165721.JPG] [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20120106155330.JPG]