VIS grippée

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flyer06210
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VIS grippée

Message par flyer06210 »

Bonjour a tous
Ayant une fuite sur la pompe a eau (joint spi et roulement hs) je n'arrive pas a dévisser les vis (rep 29) sur le plan ci joint.
http://www.marinepartseurope.com/fr/volvo-penta-vueeclatee-7797477-26-35169.aspx
Auriez vous déja rencontrer ce probléme (impossible de forcer car le vilebrequin tourne et tounevis a frapper n'a donner aucun résultat) . De plus je ne voudrais pas abimer la poulie car j'ai lu sur un site canadien qu'il etait possible de remplacer le roulement plutot que de remplacer la pompe
(environ 500€)
Merci pour votre aide.
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Rocca1972
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c'est du 6 pans tes vis ? ca

Message par Rocca1972 »

c'est du 6 pans tes vis ? ca fait une bonne prise si elles n'ont pas été forcées et/ou abimées, et degripant + tournevis à choc ca ne bouge pas ?
tu as une courroie sur cette poulie, car en la tendant a mort ca doit pouvoir bloquer la poulie si tu ne peux pas la bloquer autrement.
 sinon, percer avec un foret inox et refaire le filletage.
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papy 69
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Un truc qui fonctionne

Message par papy 69 »

Un truc qui fonctionne quelquefois, c'est d'essayer de visser ne serait-ce qu'un dixième, ce qui a pour effet de déstabiliser le "collage".
Sinon mettre une allonge à la clé, bloquer la poulie, mettre en pression et donner un coup sec de marteau sur la clé le plus près possible de la vis.
Et puis au remontage ne pas oublier, de la graisse, de la graisse, de la graisse etc...
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Rocca1972
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Clair, mais de toutes

Message par Rocca1972 »

Clair, mais de toutes facons, il faut trouver un moyen de bloquer la poulie, c'est le début de tout !
 
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angelo13
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Salut a tous  Avec du

Message par angelo13 »

Salut a tous
 
Avec du degrippant et chauffer un peu sans mettre le feu ;)  sinon avec l'outil muni d'une chaine qui est utiliser pour demonter les filtres a huile tu peu attraper la poulie et trouver un point d'appui avec le manche de l'outil ...
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moonraker
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bonjour,vis gripper chauffer

Message par moonraker »

bonjour,
vis gripper chauffer la tète de vis.si l'empreinte de la vis allen est près a lacher,tu enfonce a force une clè tors de plus gros diamètre sa doit venir .......
szi impossible a dèbloquer il faut absolumenent enlever la pompe en percant les têtes de vis allen. puis dèposer la poulie damper et percer sur une perceuse a colonne et refaire les taraudage.je pense que s'est impossible de percer sur le moteur la poulie car si percer de travers la pompe ne tourneras plus dans un bon axe...
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Rocca1972
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si avec tout ca t'y arrives

Message par Rocca1972 »

si avec tout ca t'y arrives pas ahahahah
Yoyo22
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BonsoirAvant de tout percer

Message par Yoyo22 »

Bonsoir
Avant de tout percer comme suggestion ultime citée + haut, je conseillerai une clé à chocs, les embouts allen existent sur un carré d'un 1/2 Pouce. Normalement cà devrait venir.
Yoyo
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flyer06210
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Merci a tous pour votre

Message par flyer06210 »

Merci a tous pour votre aide, pour info j'ai reussi a debloquer sans clé a choc (deconseille par un mecano car pas de vis fin) Pour ceux que ca peut interessé le roulement est un 6006 étanche le joint spi 16*28*7 pour le remontage j'ai utilisée de la loctite 660 car le roulement avait un peu de jeu dans la flasque laiton. Total 20€ de piéce. pour une pompe vendue 532€ TTC. Même si cette réparation ne tient que 100h je trouve que ca vaut la peine. :)
Yoyo22
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BonjourCertes, excellent

Message par Yoyo22 »

Bonjour
Certes, excellent rapport finalité/prix pour toi. Alors comment l'as-tu débloquée ? avec une clé et une grande rallonge ou autrement. Merci, çà m'intéresse.
Cdlt.
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