Bonjour,
J ai un moteur force 2 temps 50. Cv.que j ai acheté y pas longtemps le moteur démarre très bien, je le fait tourner avec les oreilles, tt va bien le moteur monte dans les tours.
Ce matin j ai essayé en mer ( pour la première fois ) et la pas de puissance la manette de gaz à fond ... Le moteur ne développe que peu de puissance,
Aider moi SVP , d ou cela peut il venir ???
Merci
Pas de puissance en mer Moteur 50cv force bye mercury
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konishanghai
- Messages : 4
- Inscription : sam. juin 11, 2011 8:27 pm
Cela peut venir de beaucoup
Cela peut venir de beaucoup de chose:
Premiere chose a faire mesurer la compression de tes cylindres
voir si toutes tes bougies donnent bien une belle etincelle
vérifier tes carbu, ta pompe et ta poire
Apres ca tu auras une bonne idée du probleme
Tiens nous au courant
Premiere chose a faire mesurer la compression de tes cylindres
voir si toutes tes bougies donnent bien une belle etincelle
vérifier tes carbu, ta pompe et ta poire
Apres ca tu auras une bonne idée du probleme
Tiens nous au courant
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konishanghai
- Messages : 4
- Inscription : sam. juin 11, 2011 8:27 pm
Merci pour ta réponse je
Merci pour ta réponse je vais tester ça cette semaine, juste une chose stp, pour la pompe comment la tester pour le reste j ai mon idée mais la pompe je n'en sais pas trop,il y a un débit à contrôler ?ou quelque chose comme cela
Merci
Nico
Merci
Nico
"il monte dans les
"il monte dans les tours"
Vérification des étincelles sur bougies ?
Trop simple : dénoyautage de l'hélice ?
Vérification des étincelles sur bougies ?
Trop simple : dénoyautage de l'hélice ?
Oui oyster a raison, c'est a
Oui oyster a raison, c'est a regarder aussi, l'helice, l'etincelle des bougies on en a deja parlé
Normalement tu dois avoir une pompe avec une membrane . Tu la démontes et tu vérifies l'etat de la membrane, tu devrais meme la changer d'office
Normalement tu dois avoir une pompe avec une membrane . Tu la démontes et tu vérifies l'etat de la membrane, tu devrais meme la changer d'office
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konishanghai
- Messages : 4
- Inscription : sam. juin 11, 2011 8:27 pm
Ok merci , quand tu dit "le
Ok merci , quand tu dit "le dénoyautage de l hélice " tu veux dire que l hélice serait desserré de son axe ?
Car le moteur ne monte pas dans les tours en mer " des qu'il force " cela peut il être relation quand même ?
Merci
Nico
Car le moteur ne monte pas dans les tours en mer " des qu'il force " cela peut il être relation quand même ?
Merci
Nico
Bonjour,Non !l'hélice
Bonjour,
Non !
l'hélice posséde un manchon interne sur l'axe qui patine en cas de rencontre avec un objet plus ou moins flottant lorsque le moteur est en "action".
Si le manchon n'est plus bien solidaire avec l'hélice ,elle patine comme un embrayage de voiture : le moteur prend des tours,mais pas l'hélice ....
et, la relation moteur /hélice est mauvais de par ce fait!
Non !
l'hélice posséde un manchon interne sur l'axe qui patine en cas de rencontre avec un objet plus ou moins flottant lorsque le moteur est en "action".
Si le manchon n'est plus bien solidaire avec l'hélice ,elle patine comme un embrayage de voiture : le moteur prend des tours,mais pas l'hélice ....
et, la relation moteur /hélice est mauvais de par ce fait!
Non, l'hélice est montée
Non, l'hélice est montée sur un manchon (noyau) en caoutchouc comme un silent bloc qui assure la jonction avec les canelures de l'arbre. En cas de choc, c'est ce noyau qui se décolle, l'arbre est protégé et tourne presque dans le vide. A bas régime pas trop de souci, mais dès qu'on monte dans les tours (en navigation bien sûr) l'hélice patine, et le bateau n'avance pas mais le moteur monte bien dans les tours.
Si ce n'est pas le cas, il faut chercher du côté de l'alimentation.
Si ce n'est pas le cas, il faut chercher du côté de l'alimentation.
Oups !!!! grillé par Oyster
Oups !!!! grillé par Oyster !!!
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lyonnais84
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- Inscription : dim. avr. 29, 2012 8:30 am
j ai eu presque le même
j ai eu presque le même problème sur mon ancien mercury 25 cv et sa venait du carburateur!