problème refroidissement moteur volvo
problème refroidissement moteur volvo
Bonjour à tous avant d'attaquer la remise en état de mon bateau j'ai remis un neptune moteur volvo sur pattes ! après avoir remis le moteur en état et remonter l'embase entièrement ( merci les docs volvo avec toutes les references) je me trouve devant un problème car je n'est aucun refoulement d'eau sur le circuit de reffroidissement, alors si jamais quelqu'un pouvais m'aider ce serais sympa
jerem85 a écrit : Bonjour
jerem85 a écrit :
Bonjour à tous avant d'attaquer la remise en état de mon bateau j'ai remis un neptune moteur volvo sur pattes ! après avoir remis le moteur en état et remonter l'embase entièrement ( merci les docs volvo avec toutes les references) je me trouve devant un problème car je n'est aucun refoulement d'eau sur le circuit de reffroidissement, alors si jamais quelqu'un pouvais m'aider ce serais sympa
- philou_d_o_douce
- Messages : 6
- Inscription : lun. avr. 26, 2010 4:02 pm
Bonsoir,Quel est ton moteur
Bonsoir,
Quel est ton moteur type, puissance ?
Quel est ton moteur type, puissance ?
salut c'est un volvo en 4
salut c'est un volvo en 4 cylindres et si je ne me ttrompe pas il doit faire 130Chvx.
Dessus la pompe d'aspiration est sur la distribution, mais je pense que le radiateur entre les reservoirs et l'échangeur doit être bouché car le circuit est plein d'au mais rien ne sort.....
Dessus la pompe d'aspiration est sur la distribution, mais je pense que le radiateur entre les reservoirs et l'échangeur doit être bouché car le circuit est plein d'au mais rien ne sort.....
- philou_d_o_douce
- Messages : 6
- Inscription : lun. avr. 26, 2010 4:02 pm
Bonjour jerem85,Tu dis que
Bonjour jerem85,
Tu dis que rien ne sort ; mais à quel endroit ? Si tu parle de l’échappement en sortie d’embase, ce n’est pas forcément le radiateur, il est plus probable que ce soit ton collecteur d’échappement. Met en route ton moteur, et retire le bouchon du filtre du circuit à eau de mer moteur tournant. En retirant le bouchon, l’eau de mer doit « dégeuler ». Attention en faisant cette manip, prépare toi à couper rapidement le moteur sous peine de remplir rapidement d’eau de mer ta cale moteur. Si l’eau « dégeule, ta pompe à eau de mer et ton échangeur fonctionnent correctement. Il te faut donc rechercher en aval de ton filtre à eau de mer, soit du coté du refroidisseur d’huile (peu probable) situé sous le collecteur d’échappement, soit le collecteur d’échappement lui-même. Remarque, si tu le peux, fait la manip dans un baquet, ou en rivière (l’eau douce étant moins corrosive que l’eau de mer).
Bon courage.
Philou.
Filtre_o_D_mer.doc
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Filtre_o_D_mer.doc
Tu dis que rien ne sort ; mais à quel endroit ? Si tu parle de l’échappement en sortie d’embase, ce n’est pas forcément le radiateur, il est plus probable que ce soit ton collecteur d’échappement. Met en route ton moteur, et retire le bouchon du filtre du circuit à eau de mer moteur tournant. En retirant le bouchon, l’eau de mer doit « dégeuler ». Attention en faisant cette manip, prépare toi à couper rapidement le moteur sous peine de remplir rapidement d’eau de mer ta cale moteur. Si l’eau « dégeule, ta pompe à eau de mer et ton échangeur fonctionnent correctement. Il te faut donc rechercher en aval de ton filtre à eau de mer, soit du coté du refroidisseur d’huile (peu probable) situé sous le collecteur d’échappement, soit le collecteur d’échappement lui-même. Remarque, si tu le peux, fait la manip dans un baquet, ou en rivière (l’eau douce étant moins corrosive que l’eau de mer).
Bon courage.
Philou.
Filtre_o_D_mer.doc
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Filtre_o_D_mer.doc
C'est hors sujet mais bon,
C'est hors sujet mais bon, j'ai plein de pieces à vendre pour Volvo Penta 131 ( 130ch ) souvent compatibles avec le 151 et 171.
On ne sait jamais !
http://www.leboncoin.fr/nautisme/202319447.htm?ca=13_s
On ne sait jamais !
http://www.leboncoin.fr/nautisme/202319447.htm?ca=13_s