Hello Happy tax payers :)
Un p'tit souci, j'espère que quelqu'un aura la solution (?)...
J'ai un vieux (1997) yamaha 115cv 2T d'occase qui démarre très bien, mais qui refuse de s'arrêter à la clé (ni en enlevant la sécurité, ni en mettant sur "off"). Je pense donc vérifier le contact à clef, mais problème, les couleurs des fils indiquées sur ma doc ne correspondent pas à mon contacteur...
Moi j'ai 6 fils : rouge, jaune, bleu, noir, marron et blanc sur le contacteur à clef, et dans la doc c'est un 5 fils blanc noir rouge rose et brun :(...
J'ai essayé de trouver sur internénette :) une doc concernant ce contacteur "POM", (c'est tout ce qui est indiqué), mais rien du tout :(...
Y aurait il quelqu'un qui aurait la correspondance couleur/rôle des différents fils ?
Merci d'avance pour les réponses (éventuelles)
toot
cablage clé contact yam 115
Plop ! Problème
Plop !
Problème résolu.... c'était tout simplement un fil de masse (noir donc ;)) du contacteur à clé à moitié coupé... recablé et zou !
Merci qd même et have fun
toot
Problème résolu.... c'était tout simplement un fil de masse (noir donc ;)) du contacteur à clé à moitié coupé... recablé et zou !
Merci qd même et have fun
toot
BonsoirConnais pas le
Bonsoir
Connais pas le contacteur Yam mais vu le diag (cc-urgence+ contact off inefficaces), çà sent l'embrouille sur le fil de masse (venant du contacteur) arrivant côté moteur ?
As-tu regardé s'il n'est pas coupé ou débranché ??
Connais pas le contacteur Yam mais vu le diag (cc-urgence+ contact off inefficaces), çà sent l'embrouille sur le fil de masse (venant du contacteur) arrivant côté moteur ?
As-tu regardé s'il n'est pas coupé ou débranché ??
bonsoirci joint pdf pour
bonsoir
ci joint pdf pour control cablage
salutations
poigyam.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/poigyam.pdf
ci joint pdf pour control cablage
salutations
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