anodes

[bonaparte 57]

bonjour à tous,
 
j'ai changé mon carter intermédiaire sur mon neptune IB OMC. J'ai constaté que sur le nouveau (plus récent que celui d'origine) il n'y a plus les platines de fixations pour fixer l'anode sacrificielle.
J'en ai donc fixé une sur le tableau arrière et je l'ai raccordé au bloc moteur avec un fil de cuivre 2,5 mm2. 
Que pensez vous de ce montage ?
merci pour vos conseils
 
nautiquement
 
 

[ski wake]

bonaparte 57 a écrit :
.... sur le nouveau (plus récent que celui d'origine) il n'y a plus les platines de fixations pour fixer l'anode sacrificielle. ....

bizarre ...
Peut etre que mjacques pourrait nous indiquer quel est le nouvel emplacement de ces anodes .
J' ai lu + ou - recemment ( mais je ne sais plu où  ...  )  que pour certains In board il y avait des anodes a l' interieur du moteur .
C' est peut etre ton cas  ??
Autrement, comme je n' y connais rien dans les courants de " fuite" et les protections, je me garderai bien de donner une estimation sur la fiabilité et l' efficacité de ton montage ...
Claude BATACLO   devrait etre un bien meilleur  conseiller sur ce sujet
 

[bonaparte 57]

 bjr sky wake
 
merci d'avoir répondu, 
en fait ce qui me chagrine dans le montage effectué, c'est de savoir si la liaison moteur-anode via un cable cuivre 2,5 mm2, est correcte.
D'après un étudiant ingénieur de ma connaissance, les effets de l'electrolyse sont immédiats. Comme je mets à l'eau lundi, je ne veux pas prendre de risque

[ski wake]

bonaparte 57 a écrit :
    bjr sky wake  ... 

  euh .. moi  , c' est Ski Wake  ( le ciel - skY -  n' a rien a voir la dedans  )

bonaparte 57 a écrit :
  ... D'après un étudiant ingénieur de ma connaissance, les effets de l'electrolyse sont immédiats. ...

c' est vrai que c' est immédiat , mais pas "foudroyant" pour autant ..
Il existe aussi cela http://www.anodes-carenage-corrosion.com/anodes-a-pendre_5_.html
je ne sais pas si ça peut te rendre service  ... Je pense que Claude BATACLO poura t' etre d' un meilleur secours 
sinon ,  ... il y a un article sur les anodes ici http://www.argusdubateau.fr/breves/cinq-questions-sur-les-anodes.html

[mjacques]

bonjour
si j ai bien compris en i b le carter intermédiaire est celui
entre le moteur et l embase
salutations

[mjacques]

bonjour
apres avoir chercher sur differents site
rien ne vous empeche de mettre une anode sur un boulon de fixation 
il existe des models avec une ou 2 pattes qui peut sans probleme etre percee
 
pour un control d une anode ce que je fais
mettre le controleur en home metre une grande valeur perso *20 (je ne suis pas sur l ortographe)
prendre une bonne masse sur le moteur avec un fil
puis  je  passe sur l anode pas sur le boulon de fixation  il devrait y avoir continutee
ne jamais peindre une anode ni anti fouling ni autre
on en vois tellement peinte lorsque les personnes mettent de l anti fouling
pour info je vous joint un fichier pour comprendre l utilisation d une anode
salutations
 


anode.txt
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/anode.txt

[vauban71]

bonjour
merci pour ces renseignements
pour un moteur in bord sur un
bateau en polyestère , la protection
n'est necessaire que pour l'helice ??
et sur le gouvernail metallique??

[bonaparte 57]

bonjour MJACQUES
pour Ski Wake (sorry for the sky)
 
merci pour vos indications, je m'en vais de ce pas procéder à des contrôles avec l'ohm mètre
de toute façon demain, c'est mise à l'eau, je vous tiens au courant (jeu de mot de bon aloi) à mon retour sur la réaction ou pas de la platine anode
 
nautiquement et bonnes vacances !
(en espèrant qu'Alérion ne me fasse pas quelques caprices.....)
 

[papé]

bonjour,
je crois que l'anode doit être au plus prêt et en continuité électrique avec l'élément à protéger lui même relié (plus ou moins directement) à la masse du circuit pour être la plus efficace. Si j'ai bien bien compris ce que tu as décrit, une résistance "nulle" entre anode et tableau arrière sans le fil électrique suffit à assurer un montage correct.
Si tu trouves une résistance infinie sans le fil, elle en sert à rien ou une résistance nulle avec le fil, elle ne protège pas forcément ce que tu souhaites.
Je place en attachement un fichier que j'ai trouvé sur le net qui te donnera peut-être quelques infos.
 
cordialement


PLB_Protection_Cathodique.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/PLB_Protection_Cathodique.pdf

[bonaparte 57]

bonsoir,
 
j'ai consulté le document que vous m'avez transmis.
Tous mes remerciements pour la transmission de ces informations.
nautiquement