Je viens de récupérer le 4cv johnson J4RDCRM de 1984 de mon grand père.
C'est un modèle de luxe? Il a un réservoir intégré.
Ce moteur n'avait pas fonctionné depuis environ 5ans. Après un bon nettoyage carbu et remplacement du pointeau, il a bien démarré, et tiens bien le ralenti.
Je l'ai démarré (2 - 3 mn) avant de remplacer la turbine de pompe de réfrigération, car je n'arrive pas a déposer l'embase. j'ai enlevé 3 vis, plus l'anode sacrificielle, mais je ne trouve pas comment désolidariser la tringle d'inversement de marche. L'embase ne descend que d'un mm en tirant dessus.
[Image externe indisponible : http://img718.imageshack.us/img718/3531/img0128bg.jpg]
Je n'ais pas trouvé de document pour mon moteur, mais ça a l'air d'être ça (Model: J4RDHCDE 1986)
[Image externe indisponible : http://img853.imageshack.us/img853/2209/convert.png]
Il n'y a pas de petite plaque sur le coté.
Merci de votre aide
