Elles sont entourées de tartre elles ne se désagregeront jamais , au contraire elles vont augmenter de diametre ,d'ailleurs c'est pour cela qu'on ne peut les sortir si on ne les remplace pas comme préconisé,et c'est ce que j'ai constaté sur mon YAM au démontage de la culasse .
Dans l'eau de mer qui est froide l'anode de dérive ou sous le trim arrive à s'user , mais pas dans le moteur ,au début neuves un peu oui ,mais ensuite elles s'enrobent de tartre .
Probleme Anodes crayon 60cv 4T
cyril a écrit : à mon avis
cyril a écrit :
à mon avis ils veulent parler du collecteur d'eau d'echappement puisque les gaz sont ensuite noyés dans le circuit d'échappement...
pour le mécano de ma CC, je l'ai vu hier, et il dit que pas de souci non plus pour les anodes! et comme il dit aussi "çà arrive, et de toute façon y'a aucun moyen de les recupérer à part déculasser mais c'est inconcevable, on ne peut que les laisser se désagréger" ;)
A+
Cyril
Sur le coté du bloc Moteur ce sont les plaques échappement ,il y a à l'intérieur un circuit d'eau pour un premier refroidissement des gazes échappement .
Bonsoir Goby et merci
Bonsoir Goby et merci beaucoup pour tes explications ... un de ces 4 on ce fera, avec Yves une petite opération EPO ... Eau Pastis et Olive ;)
;)
;)
goby a écrit : Elles sont
goby a écrit :
Elles sont entourées de tartre elles ne se désagregeront jamais , au contraire elles vont augmenter de diametre ,d'ailleurs c'est pour cela qu'on ne peut les sortir si on ne les remplace pas comme préconisé,et c'est ce que j'ai constaté sur mon YAM au démontage de la culasse .
Dans l'eau de mer qui est froide l'anode de dérive ou sous le trim arrive à s'user , mais pas dans le moteur ,au début neuves un peu oui ,mais ensuite elles s'enrobent de tartre .
de tartre??
tu veux dire qu'elles s'enrobent de salpêtre plutot non?
dans tous les cas, pour moi elles finieront toujours par se désagréger, c'est évident ;)
Dans l'eau de mer il y
Dans l'eau de mer il y a aussi du sel et au fil des ans avec la température cela enrobe petit à petit et de plus en plus l'anode crayon qui augmente de volume et qui ne joue plus son role de protection
Sur mon moteur impossible de les enlever sans démonter la culasse et de les casser en petits morceaux;
Sur mon moteur impossible de les enlever sans démonter la culasse et de les casser en petits morceaux;
angelo13 a écrit : Bonsoir
angelo13 a écrit :
Bonsoir Goby et merci beaucoup pour tes explications ... un de ces 4 on ce fera, avec Yves une petite opération EPO ... Eau Pastis et Olive ;)
;)
et aussi des lupines
Hier pour controle
Hier pour controle j'ai démonté / nettoyé les 2 anodes crayons sur mon yam 60cv- 2 temps je les avai posé neuves en Juin 2013 ,avec le changement du joint de culasse.
Constat encore en trés bon état , seulement 3 ou 4 fines piqures ,un leger blanchiment pas de partout ,donc elles tiendront facile pour cette année je recontrolerai ensuite.
Je rince mon moteur à chaque retour au port .
Constat encore en trés bon état , seulement 3 ou 4 fines piqures ,un leger blanchiment pas de partout ,donc elles tiendront facile pour cette année je recontrolerai ensuite.
Je rince mon moteur à chaque retour au port .
bonjour a tous Oui Goby
bonjour a tous
Oui Goby mais la St Yamaha m'avait dit surtout tu touche pas on nettoie une fois tout les 4 a 5 ans et la cette année ils m'ont dit surtout faut les nettoyer je suis en retard j'aurais du le faire l'année dernière ( il est de 2008 ) et toi tu as raison avant qu'elles s'enrobent faut les sortir au moins une fois par an deja pour les nettoyer et éviter la casse .. la masse de mes anodes sont encore bonne je les gardées
;)
Oui Goby mais la St Yamaha m'avait dit surtout tu touche pas on nettoie une fois tout les 4 a 5 ans et la cette année ils m'ont dit surtout faut les nettoyer je suis en retard j'aurais du le faire l'année dernière ( il est de 2008 ) et toi tu as raison avant qu'elles s'enrobent faut les sortir au moins une fois par an deja pour les nettoyer et éviter la casse .. la masse de mes anodes sont encore bonne je les gardées
;)
Voici mes Anodes crayons
Voici mes Anodes crayons
Bonjour à tous,
Bonjour à tous,
J'ai un bateau avec moteur HB Yamaha de 25CV 4 temps depuis 8 mois. J'ai changé cet été la pompe à eau, le thermostat. A présent j'ai voulu vérifier les anodes et notamment les anodes internes, situées à côté des bougies. J'ai enlevé le petit couvercle et remis la vis pour tirer dessus avec 1 pince. Elle a cassé au bord (photo).
Comment dois-je m'y prendre ? Mettre du dégripant et refaire la manip ? serais-je obligé de déculasser ?
La photo montre que l'anode parait fisurée. Je suppose que le sel a colmaté les anodes.
Et comme je n'ai pas connaissance de l'entretien qui a été réalisé précédement ...
Par ailleurs, a part ces 2 anodes (à côté des bougies) et celle située au niveau de l'embase, y en a t'il d'autres ?
Je vous remercie pour votre aide
J'ai un bateau avec moteur HB Yamaha de 25CV 4 temps depuis 8 mois. J'ai changé cet été la pompe à eau, le thermostat. A présent j'ai voulu vérifier les anodes et notamment les anodes internes, situées à côté des bougies. J'ai enlevé le petit couvercle et remis la vis pour tirer dessus avec 1 pince. Elle a cassé au bord (photo).
Comment dois-je m'y prendre ? Mettre du dégripant et refaire la manip ? serais-je obligé de déculasser ?
La photo montre que l'anode parait fisurée. Je suppose que le sel a colmaté les anodes.
Et comme je n'ai pas connaissance de l'entretien qui a été réalisé précédement ...
Par ailleurs, a part ces 2 anodes (à côté des bougies) et celle située au niveau de l'embase, y en a t'il d'autres ?
Je vous remercie pour votre aide