omc 4.3 l v6 cobra

chris62680 · Message par **chris62680** » dim. juil. 11, 2010 5:28 pm

bonjour
j'ai un moteur omc 4.3 l v6 cobra il tournait nickel mais la durite sortie collecteur brulée
j'ai changé celle ci et depuis il tourne mal et ne tiens plus le ralenti
merci pour vos conseils chris62680

cedriccup · Message par **cedriccup** » dim. juil. 18, 2010 11:53 am

peut etre une carasse dans le carbu !!! je dis bien peut etre faut agir etape par etape pour quoi il a cramé qu'est ce qui la provoqué et qu'est ce que ca a pu provoqué!

chris62680 · Message par **chris62680** » lun. juil. 19, 2010 10:32 am

j'ai vu lorsque j'ai demonté le souflet il manquait un volet sur la corne faut il enlever le collecteur et la culasse et je n'ai pas trouvé de volet dans la corne

cedriccup · Message par **cedriccup** » mer. juil. 21, 2010 11:50 pm

enlever le collecteur et la culasse pour quoi faire remettre le claper anti retour!!!
ou savoir pourquoi ça a cramer???
ben si c pour savoir pourquoi ça a cramer il va falloir sortir ton moteur ça serai peut être plus pratique pour travailler dessus et faire des essai ensuite tu le met en route et tu vois mais qui sais peut être que les soupapes sont morte et a la longue tu as des retour de flemme ou des rater des grosse détonation je parle juste avec l'expérience que j'ai pas gigantesque mais bon avec l ce que je sais.. tien moi au courant

cedriccup · Message par **cedriccup** » mer. juil. 21, 2010 11:53 pm

quand tu dis clapet c'est bien celui inti retour d'eau c'est bien ça? si c'est ça ça veut peut être dire que y a de l'eau qui est rentrer dans l', échappementet donc de l'eau quelque part!!!