ils m'ont répondu qu'en fonction des devis ils feront intervenir ou non un expert.
cela effectivement peu leur faire économiser des sous mais la dans ce cas....
Nouveau propriétaire d'un CC510 un histoire qui promet d'être longue.
Bonjour à tous, Je reviens
Bonjour à tous,
Je reviens avec quelques nouvelles.
Finalement, ils ont nommé des experts.
Les Experts (2) sont passés pour faire les constatations. Oui 2 experts l'un pour mon assurance et l'autre pour l'assurance adverse.
Ils ont trouvé les devis que je leurs ai présentés, trop cher !
Ils m'ont demandé de faire un devis à l'adresse suivante :
Trip Again
ZI du Peuble 2 r Thomas Edison
85470 Bretignolles sur Mer
Connaissez vous ?
Avez vous un retour / un avis à donner ?
Merci d'avance pour votre participation.
En espèrent que la pêche est bonne pour vous.
Amicalement,
Meca85
Je reviens avec quelques nouvelles.
Finalement, ils ont nommé des experts.
Les Experts (2) sont passés pour faire les constatations. Oui 2 experts l'un pour mon assurance et l'autre pour l'assurance adverse.
Ils ont trouvé les devis que je leurs ai présentés, trop cher !
Ils m'ont demandé de faire un devis à l'adresse suivante :
Trip Again
ZI du Peuble 2 r Thomas Edison
85470 Bretignolles sur Mer
Connaissez vous ?
Avez vous un retour / un avis à donner ?
Merci d'avance pour votre participation.
En espèrent que la pêche est bonne pour vous.
Amicalement,
Meca85
Bonjour les amis,
Bonjour les amis,
Pour vous donner les dernières nouvelles
J'ai reçu un chèque de la partie adverse pour faire les réparations sur mon bateau, il correspond au dernier devis réalisé (TripAgain)
Je n'ai plus qu'à prendre rendez vous.
l'expert de la partie adverse a bien essayé de faire 50/50 mais la personne qui m'a causé se préjudice à bien reconnu sa responsabilité et fut très compréhensif.
Pour vous donner les dernières nouvelles
J'ai reçu un chèque de la partie adverse pour faire les réparations sur mon bateau, il correspond au dernier devis réalisé (TripAgain)
Je n'ai plus qu'à prendre rendez vous.
l'expert de la partie adverse a bien essayé de faire 50/50 mais la personne qui m'a causé se préjudice à bien reconnu sa responsabilité et fut très compréhensif.
C'est bien qu'ils t'aient
Ils ont mis 4 mois pour prendre une décision ??
C'est bien qu'ils t'aient versé la somme ,
car ici à Marseille ils imposent d'amener le bateau chez le réparateur et ensuite ils font le reglement en direct, car il y en a qui ne réparent pas ou le font eux meme , mal et à peu de frais
C'est bien qu'ils t'aient versé la somme ,
car ici à Marseille ils imposent d'amener le bateau chez le réparateur et ensuite ils font le reglement en direct, car il y en a qui ne réparent pas ou le font eux meme , mal et à peu de frais
Salut Méca
Salut Méca
1- Tu dit mon compte est fermé !!! mais le compte de quoi ????
2- l'embase du stator est cassé ,je ne vois pas du tout ce que cela veut dire ,
sous le capot moteur il y a le volant moteur ,puis dessous les bobines stator qui sont fixées sur un support en alu,puis dessous la tete motrice ,c'est quoi l'embase du stator ?
Tu n'as pas mis la photo
1- Tu dit mon compte est fermé !!! mais le compte de quoi ????
2- l'embase du stator est cassé ,je ne vois pas du tout ce que cela veut dire ,
sous le capot moteur il y a le volant moteur ,puis dessous les bobines stator qui sont fixées sur un support en alu,puis dessous la tete motrice ,c'est quoi l'embase du stator ?
Tu n'as pas mis la photo
Bonjour les amis,
Bonjour les amis,
Ça fait quelque temps que je ne vous ai pas donné de nouvelle de mon CC510.
L'histoire continue toujours ...
Pour faire suite, après avoir reçu le chèque de l'assurance en fin d'année 2014, j'ai déposé mon Bateau en réparation début février chez le réparateur (TripAgain - Bretignolles sur mer).
Après un premier travail rapide, réparation de la résine qui fut très bien faite, les réparations ont pris du retard...
Trois mois après le bateau était toujours pas prêt ! ;-(
Il faut dire que préparateur a pour gros client Beneteau... C'est un gage de qualité mais ce client est prioritaire par rapport au petit client qui lui offre qu'un seul bateau a s'occuper...
Je lui indique quand même vouloir l'utiliser pour les nombreux ponts du mois de mai et que je souhaites qu'il soit prêt... Mais non, il ne sera pas fini ! Il attendait toujours des pièces.
Ne pouvant plus attendre j'ai quand même récupéré mon bateau pour pouvoir en faire mais sans liston et quelque finition manquante !
Le jours de la reprise du bateau, le réparateur m'indique savoir pourquoi les pièces tant attendues n'arrivaient pas : " mon compte est fermé et je ne l'ai pas remarqué"
Je ne dis pas grand chose, je crois que dans le nautisme il faut être patient, mais là, attendre plus de 3 semaines pour s'apercevoir de ça ! ...
Donc voici mon bateau non fini.
Le bateau suite au réparation
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526084940.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085110.JPG]
Mon premier poisson pêché avec !
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526090010.JPG]
Un place au port prêté ce weekend.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085237.JPG]
J'ai transformé ma déception d'avoir un bateau fini par quelques sorties fort sympathique entre pêche et wakeboard.
Ce pendant un problème n'arrivant pas seul, et dans le nautisme quand tout va bien c'est pas normal !
Ce lundi matin Pentecôte , par une mer plate, au top pour du wakeboard, au cour de la cession un bruit moteur métallique
Aie ! Qu'est-ce que c'est ? Un manque d'huile? Le buzzer n'a pas retenti pourtant...
Arrêt du moteur ! Remonté, rien d'apparent, remise d'un peu d'huile, on rabaisse le moteur et on remonte tout le monde et le matos de wake !
Redémarrage
Moteur fait toujours du bruit mais il tourne... Direction le port, fin de cession !
Retour à la maison avec le bateau sur la remorque, on se laisse un peu de temps pour voir ça à tête reposé.
Bref après une inspection visuelle, l'embase du stator de mon Yamaha 50cv 2t cassé!
Mais pourquoi ??!
Avant de commencer toute réparation, je souhaite comprendre la cause de cette casse et estimer le prix pour savoir si cela en vaut le coup !
Comment cette embase a pu céder ? Quelle force s'est exercée? Y a-t-il que ça ?
Si vous pouviez m'aider dans la recherche de la cause, je vous en serrai reconnaissant !
Voici une photo de ce que l'on peut voir !
La pièce qui est visiblement cassé !
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085313.JPG]
en grossissant l'image :
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526090118.JPG]
Merci les amis
Je vous tiens au courant de la suite
Meca85
Ps: @goby, je compte sur ton expertise sur le Yamaha 2t
Ça fait quelque temps que je ne vous ai pas donné de nouvelle de mon CC510.
L'histoire continue toujours ...
Pour faire suite, après avoir reçu le chèque de l'assurance en fin d'année 2014, j'ai déposé mon Bateau en réparation début février chez le réparateur (TripAgain - Bretignolles sur mer).
Après un premier travail rapide, réparation de la résine qui fut très bien faite, les réparations ont pris du retard...
Trois mois après le bateau était toujours pas prêt ! ;-(
Il faut dire que préparateur a pour gros client Beneteau... C'est un gage de qualité mais ce client est prioritaire par rapport au petit client qui lui offre qu'un seul bateau a s'occuper...
Je lui indique quand même vouloir l'utiliser pour les nombreux ponts du mois de mai et que je souhaites qu'il soit prêt... Mais non, il ne sera pas fini ! Il attendait toujours des pièces.
Ne pouvant plus attendre j'ai quand même récupéré mon bateau pour pouvoir en faire mais sans liston et quelque finition manquante !
Le jours de la reprise du bateau, le réparateur m'indique savoir pourquoi les pièces tant attendues n'arrivaient pas : " mon compte est fermé et je ne l'ai pas remarqué"
Je ne dis pas grand chose, je crois que dans le nautisme il faut être patient, mais là, attendre plus de 3 semaines pour s'apercevoir de ça ! ...
Donc voici mon bateau non fini.
Le bateau suite au réparation
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526084940.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085110.JPG]
Mon premier poisson pêché avec !
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526090010.JPG]
Un place au port prêté ce weekend.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085237.JPG]
J'ai transformé ma déception d'avoir un bateau fini par quelques sorties fort sympathique entre pêche et wakeboard.
Ce pendant un problème n'arrivant pas seul, et dans le nautisme quand tout va bien c'est pas normal !
Ce lundi matin Pentecôte , par une mer plate, au top pour du wakeboard, au cour de la cession un bruit moteur métallique
Aie ! Qu'est-ce que c'est ? Un manque d'huile? Le buzzer n'a pas retenti pourtant...
Arrêt du moteur ! Remonté, rien d'apparent, remise d'un peu d'huile, on rabaisse le moteur et on remonte tout le monde et le matos de wake !
Redémarrage
Moteur fait toujours du bruit mais il tourne... Direction le port, fin de cession !
Retour à la maison avec le bateau sur la remorque, on se laisse un peu de temps pour voir ça à tête reposé.
Bref après une inspection visuelle, l'embase du stator de mon Yamaha 50cv 2t cassé!
Mais pourquoi ??!
Avant de commencer toute réparation, je souhaite comprendre la cause de cette casse et estimer le prix pour savoir si cela en vaut le coup !
Comment cette embase a pu céder ? Quelle force s'est exercée? Y a-t-il que ça ?
Si vous pouviez m'aider dans la recherche de la cause, je vous en serrai reconnaissant !
Voici une photo de ce que l'on peut voir !
La pièce qui est visiblement cassé !
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526085313.JPG]
en grossissant l'image :
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150526090118.JPG]
Merci les amis
Je vous tiens au courant de la suite
Meca85
Ps: @goby, je compte sur ton expertise sur le Yamaha 2t
Le bateau suite au réparation
Photos rajouté !
OK je vois ce qui est cassé
OK je vois ce qui est cassé sauf erreur c'est le support Alu des bobines stator,
je vais voir sur une vue éclatée
Regarde là en page E6 c'est l'ensemble N° 2 = 6H585560-02
la flasque neuve n'est pas vendue au détail au moins 1000 euros la piece
http://www.eym.fr/cariboost_files/50D-1994-1S6H5300F1.pdf
faut voir à la casse
ton yam doit etre le 50 D 3 cylindres en 700cc
http://www.cnautiquefrance.com/fr/electricite-electronique/3164-plateau-d-allumage-yamaha-6h4-85510-f0-.html
http://www.cnautiquefrance.com/fr/recherche?orderby=position&orderway=desc&search_query=allumage%20yamaha
faut démonter la piece et prendre la reference gravée sur l'alu et donner tes reference moteur
faut plus te servir du moteur tu est en train d'abimer les bobines et volant moteur , ça frotte
je vais voir sur une vue éclatée
Regarde là en page E6 c'est l'ensemble N° 2 = 6H585560-02
la flasque neuve n'est pas vendue au détail au moins 1000 euros la piece
http://www.eym.fr/cariboost_files/50D-1994-1S6H5300F1.pdf
faut voir à la casse
ton yam doit etre le 50 D 3 cylindres en 700cc
http://www.cnautiquefrance.com/fr/electricite-electronique/3164-plateau-d-allumage-yamaha-6h4-85510-f0-.html
http://www.cnautiquefrance.com/fr/recherche?orderby=position&orderway=desc&search_query=allumage%20yamaha
faut démonter la piece et prendre la reference gravée sur l'alu et donner tes reference moteur
faut plus te servir du moteur tu est en train d'abimer les bobines et volant moteur , ça frotte
goby a écrit :
goby a écrit :
.... faut plus te servir du moteur tu est en train d'abimer les bobines et volant moteur , ça frotte
C' est vraiment pas de bol pour toi Gaëtan, pourtant ce W-E avait bien commencé !
Perso, bien que n' étant pas Mécano de marine, je ne me souviens pas avoir déjà entendu parler de casse de cette pièce support ....
Comme toi , je me demande bien comment on peut arriver à cet incident :( ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç