points de verif. pour redemarrer un vieux moteur
oui couché , il faut
oui couché , il faut imperativement vider le carbu ? quel risque kj encoure a par qu il se vide dans le coffre eventuellement ?
Rien, c'est juste pour ton
Rien, c'est juste pour ton coffre !!
lol ok ... donc pas de
lol ok ... donc pas de soucis alors . . . ca m arrange car je viens de trouver un zodiac mais j e n ai pas d attelage ni de remorque pour le transiter et dans l attente pas le choix , tout devra etre rangé dans le coffre .
merci encore , je commande l huile d embase , je fini de demonter le carbu que j ai du mal a sortir et je vous tiens au courant de l evolution de la chose .
Merci encore a tout le monde pour ces precieux conseils .
merci encore , je commande l huile d embase , je fini de demonter le carbu que j ai du mal a sortir et je vous tiens au courant de l evolution de la chose .
Merci encore a tout le monde pour ces precieux conseils .
AERANDIR a écrit : Rien,
AERANDIR a écrit :
Rien, c'est juste pour ton coffre !!
Pour ton coffre et pour ton nez.... Ca pu grave l'essence et si tu as un peu de route a faire c'est pas le top...
c est un coup a passer
c est un coup a passer positif au thc .. lol shooté ...
j essaierai de la placer en biais de maniere a eviter au max les fuites en cas de restes . . . je laisserai tourner le moteur jusqu a la derniere goute d essence avant de le coucher . . .
j arrive pas a demonter ce fichu carbu . . . je suis en train de me tuer les doigts . Lol
j essaierai de la placer en biais de maniere a eviter au max les fuites en cas de restes . . . je laisserai tourner le moteur jusqu a la derniere goute d essence avant de le coucher . . .
j arrive pas a demonter ce fichu carbu . . . je suis en train de me tuer les doigts . Lol
Il n'y a pas à se trouver
Il n'y a pas à se trouver ridicule lorsque l'on s'intéresse à un moteur, qui plus est, venant de son Grand Père !
Les bougies et le filtre c'est bien, mais il te faut vérifier l'état de la turbine et vidange l'embase.
Les bougies et le filtre c'est bien, mais il te faut vérifier l'état de la turbine et vidange l'embase.
bonjourpas de soucis
bonjour
pas de soucis particulier pour le demontage du carbu demontage du filtre a air avec un tournevis puis 2 ecrous
attention il y a un joint tres fin
profitez pour graisser la petite roulette qui se trouve aux dessus
qui va vers le volant magnetique
el une sorte de patte qui permet le changement de marche av ou ar a graisser egalement
je rejoins la personne qui vous demande de ne pas toucher au reglage
carburateur aussi bien sur le devant que sur le cote
on vous expliquera comment faire une fois le moteur chaud
pour le transport on peut vider le carbu avec la vis de purge qui se trouve sur l avant
bon courage
salutations
pas de soucis particulier pour le demontage du carbu demontage du filtre a air avec un tournevis puis 2 ecrous
attention il y a un joint tres fin
profitez pour graisser la petite roulette qui se trouve aux dessus
qui va vers le volant magnetique
el une sorte de patte qui permet le changement de marche av ou ar a graisser egalement
je rejoins la personne qui vous demande de ne pas toucher au reglage
carburateur aussi bien sur le devant que sur le cote
on vous expliquera comment faire une fois le moteur chaud
pour le transport on peut vider le carbu avec la vis de purge qui se trouve sur l avant
bon courage
salutations
merci beaucoup pour vos
merci beaucoup pour vos precisions .... je me suis encore penché sur le carbu aujourd hui et je doi mal m y prendre ou j ai pas suivi la lecon . je verrai ca demain parce que sinon j vais forcer et encore casser quelque chose . . . donc on y va molo .
merci encore pour tous vos messages .
merci encore pour tous vos messages .
bonjoursi vous pouviez nous
bonjour
si vous pouviez nous mettre une photo apres demontage du filtre a air
ou vous preciserais les ecrous a demonter
salutations
si vous pouviez nous mettre une photo apres demontage du filtre a air
ou vous preciserais les ecrous a demonter
salutations
c est bon j ai reussi a
c est bon j ai reussi a demonter , cest juste que j osai pas retirer ce qui me genait , du coup je me suis aventuré et j ai reussi , carbu propre , juste le gicleur bouché , debouché et nettoyé .
le flotteur est en liege ?
[Image externe indisponible : http://img10.hostingpics.net/pics/87351DSC00020.jpg]
[Image externe indisponible : http://img10.hostingpics.net/pics/800883DSC00021.jpg]
[Image externe indisponible : http://img10.hostingpics.net/pics/476121DSC00022.jpg]
concernant le manche qui peut m expliquer a quoi correspond le signe de la fleche ? tout en haut , ce que je trouve bizarre , c est que la poignee ne revient pas toute seule au point zero je me base par rapport a une poignee de moto qui a un ressort de rappel .
[Image externe indisponible : http://img10.hostingpics.net/pics/490218DSC00024.jpg]
le flotteur est en liege ?
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concernant le manche qui peut m expliquer a quoi correspond le signe de la fleche ? tout en haut , ce que je trouve bizarre , c est que la poignee ne revient pas toute seule au point zero je me base par rapport a une poignee de moto qui a un ressort de rappel .
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