ok et pour comparer c'est deux moteur quel sont leur difference , leurs avantages et inconvégnants ? merci
115 Yamaha 2 temps v4 2000 et 115 mercury 2000 carburateur pour les deux !
Classement de fiabilité des hors bord ?
Pour ma part :Mercury 90ch 2
Pour ma part :
Mercury 90ch 2 temps : problème de carbu en début de 2ème saison
Volvo penta V8 200 ch : RAS
Johnson 75 ch 2 temps : RAS
Yamaha 115ch 2 temps : RAS
Mercruiser : V8 275 ch : pompe eau de mer (brasseur), pallier d'embase, mon acheteur a eu aussi, alternateur, roulement de bol, etc...
Suzuki DF115 4 temps inj : RAS
Yamaha F115 4 temps inj : RAS
Mercury 90ch 2 temps : problème de carbu en début de 2ème saison
Volvo penta V8 200 ch : RAS
Johnson 75 ch 2 temps : RAS
Yamaha 115ch 2 temps : RAS
Mercruiser : V8 275 ch : pompe eau de mer (brasseur), pallier d'embase, mon acheteur a eu aussi, alternateur, roulement de bol, etc...
Suzuki DF115 4 temps inj : RAS
Yamaha F115 4 temps inj : RAS
ok on m'a dit que mercury
ok on m'a dit que mercury était plus gourmant en essence ! sont il vraiment fiable ? sans parler d'entretien !
C'est vraiment vague ta
C'est vraiment vague ta question. Il faut nous donner le moteur précis ?
Par exemple un 115 yamaha v4
Par exemple un 115 yamaha v4 carburateur et un mercury 115 4cyl en ligne carburateur les deux de 2000 !
Effectivement niveau
Effectivement niveau consommation le yam consomma moins que le mercury/mariner. C'est d'ailleurs aussi le cas du Johnson qui était un V4 et consommait moins. Il faudrait que je retrouve un essai des 115ch de cette époque pour te donner les chiffres précis.
A savoir aussi que les V4 avaient plus de punch que les L4.
A savoir aussi que les V4 avaient plus de punch que les L4.
cela m'aiderais beaucoup
cela m'aiderais beaucoup dans ma recherche ! car enfaite je me suis orienté plus sur un ombrine 630 des année 1998-2002 ! et sur les annonces il y a ces moteurs la ! par contre il y en a un ou le moteur est un v6 yamaha 150 , la personne m'a dit qu'il fesais dejaugé a la limite 15 l a l'heure ? et un agent m'a dit 40 litre en moyenne !! ya de la difference ! quel est la vrai valeur ?
tout depend de ton programe
tout depend de ton programe de navigation. mais tu seras certainement plus pres des 30lt que des 15lt. MAis tu ne feras pas moins avec un 115cv.
Tu as quand même 6,30mt de coque a pousser. et tu auras besoin de puissance; Avec 115cv tu ne seras peut etre pas toujours a fond mais facilement a 3/4 des gaz. Avec 150 tu seras peut etre a mointié gaz pour la même conso.
Par contre si tu met la poignée dans l'angle ta conso va s'envoller.
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Tu as quand même 6,30mt de coque a pousser. et tu auras besoin de puissance; Avec 115cv tu ne seras peut etre pas toujours a fond mais facilement a 3/4 des gaz. Avec 150 tu seras peut etre a mointié gaz pour la même conso.
Par contre si tu met la poignée dans l'angle ta conso va s'envoller.
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J'ai retrouvé un essai des
J'ai retrouvé un essai des 115ch deux temps sur une oyster 20. Je donnerai les chiffre dans la soirée.
Perso avec mon oyster 2à et son 115 yam j'avais une conso moyenne de 15 l/h.
Perso avec mon oyster 2à et son 115 yam j'avais une conso moyenne de 15 l/h.
ok et ta coque elle pesait
ok et ta coque elle pesait combien car moi elle pese 1000 !