helice inox

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beretmu
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Et si tu prends l'hélice

Message par beretmu »

Et si tu prends l'hélice inox, n'oublies pas d'acheter un antivol ... c'est très prisé ce genre d'hélices...
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elegant
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bonsoir beretmu et pourtant

Message par elegant »

bonsoir beretmu
 et pourtant si j'ecoute tous le monde C pas bon une helice inox
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roxlen
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Bonsoir c'est tout

Message par roxlen »

Bonsoir
c'est tout simplement indispensable a partir d'une certaine puissance pour transmetre les cv sans deformations
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ao mahoru
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Roxlen penses tu que un

Message par ao mahoru »

Roxlen penses tu que un 115ch c'est super puissant. Perso je n'ai jamais vue de différence notable sur un 115 entre alu et inox et des essais de bateaux j'en pas mal.
Combien il te tarifie l'hélice inox par rapport à l'alu. 
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roxlen
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tout a fait d'accord avec

Message par roxlen »

tout a fait d'accord avec toi
je pensais plus a partir de 150CV
en dessous de cette puissance vu l'ecart de prix est des defauts que vous avez cités a mon avis pas interet
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ao mahoru
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D'accord avec toi.

Message par ao mahoru »

D'accord avec toi. D'ailleurs je crois que tout les 150 ch du marché sont vendu avec hélice inox.
Par contre s'il a l'hélice inox au prix de l'alu effectivement le choix de l'inox peut être envisageable.
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ski wake
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ao mahoru a écrit : ... 

Message par ski wake »


ao mahoru a écrit :
...  Et encore un problème avec Chrome ...


normal .... que ça coince avec chrome ....
puisqu'on parle  ... d' helice .... inox  !!  Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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elegant
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bonsoir a tousEffectivement

Message par elegant »

bonsoir a tous
Effectivement j'ai eu le prix d'une helice INOX pour de l'alu le moteur a été livré avec une inox donc le professionel serieux ma dit qu'il la laissé, je pense qu'il aurait pu la changer et je n'y voyais que du feu, c'est le premier moteur 2010 qu'il recoit le constructeur a changé la forme des autos collants de la marque peut etre qu'il a aussi changé les helices
Quand on parle de puissance de moteur, sur ce type de bateau je suis au maximum car s'il accepté un 200 ch je l'aurais fais
 
cordialement
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elegant
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ao mahoru as tu deja

Message par elegant »

ao mahoru as tu deja essayé le rio 550 cruiser avec un 115
j'ai rencontré un ancien proprio de ce type de bateau il m'a dit qu'il en était enchanté la il l'a vendu pour un camping car "bof"
je suis tout de meme impatient d' essayer le mien pour me faire ma propre idée "a foutu neige"Image
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ao mahoru
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Je n'ai pas essayé le 550

Message par ao mahoru »

Je n'ai pas essayé le 550 cruiser. J'ai failli en acheter un mais le cockpit étant petit j'ai préféré prendre le leader 605.
Par contre je connais bien le 600 cruiser et il est super agréable. Seul petit défauts relaté aussi ici c'est qu'il navigue un peu la tête en l'air mais ce sont des bateaux vraiment sympa.
Donc si tu as l'inox au prix de l'alu mieux vos la garder.
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