Comme j'ai un peu de temps en ce moment, je "check" mon Flyer 701.
Les extincteurs à poudre d'origine reliés à la cale moteur par des tuyaux ayant une sale tronche, je veux les remplacer. L'idéal serait par du halon. J'ai déjà expérimenté sur des voitures de course, il n'y a pas mieux! Mais ça coûte la peau des fesses et je crois même que c'est maintenant interdit.
Je me tourne donc vers le CO2.
Qui a déjà utilisé des extincteurs au CO2?
Qui a des retours d'expérience?
Je me demande si c'est vraiment bien pour des feux de cales moteur, en général d'origine électrique ou hydrocarbure...
Qu'en pensez-vous?
Merci de vos infos!
Pierre

