Bonjour Pierre,
Alors quelles nouvelles ?
Moi rien de neuf, c'est le week-end et pas un mécano en vue....
J'ai voulu changer les bougies pour vérifier ci cela pouvait être la cause de mes soucis...pas possible d'en trouver chez les shipchandler du coin... Va falloir attendre lundi et aller chez les pros..
De toutes manières on a force 7 et rafales à 8... c'est la douche asurée sur la digue de Bormes... rare pour un mois de mai ...et ils annoncent ça à la météo jusqu'à mercredi ????
Bon, et de ton coté, ça s'arrange tes misères ?
Je suis maudit!
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Salut, O compagnon
Salut, O compagnon d'infortune!
De mon côté, pas terrible non plus.
Les jeunes mécanos de mon petit port ont enlevé pas mal d'eau et quelques merdes du décanteur. J'ai changé le filtre à essence. Il y a un léger mieux, le moteur tient maintenant un ralenti légèrement fluctuant, mais pète et cale dès qu'on essaie d'accélérer.
De plus, les jeunes ont voulu jouer sur le calage de l'allumage. Pour moi, c'est une grosse connerie. Ils l'ont déréglé, c'est tout.
Maintenant, je n'ai plus le temps de jouer. Mes vacances sont dans moins d'un mois et demi. D'ici là, j'ai beaucoup de boulot et un déplacement de 10 jours au Maroc.
J'ai décidé de sortir le bateau de l'eau demain matin et de l'emmener chez Nord Nautic.
Tant pis si c'est loin, je ne veux pas risquer mes vacances!
Quant à la VHF, le fil d'antenne était en court-circuit. Le forum a du bon!
Voila, je te tiens au jus pour la suite, fais en autant de ton côté pour tes ennuis!
Bon courage!
Pierre
De mon côté, pas terrible non plus.
Les jeunes mécanos de mon petit port ont enlevé pas mal d'eau et quelques merdes du décanteur. J'ai changé le filtre à essence. Il y a un léger mieux, le moteur tient maintenant un ralenti légèrement fluctuant, mais pète et cale dès qu'on essaie d'accélérer.
De plus, les jeunes ont voulu jouer sur le calage de l'allumage. Pour moi, c'est une grosse connerie. Ils l'ont déréglé, c'est tout.
Maintenant, je n'ai plus le temps de jouer. Mes vacances sont dans moins d'un mois et demi. D'ici là, j'ai beaucoup de boulot et un déplacement de 10 jours au Maroc.
J'ai décidé de sortir le bateau de l'eau demain matin et de l'emmener chez Nord Nautic.
Tant pis si c'est loin, je ne veux pas risquer mes vacances!
Quant à la VHF, le fil d'antenne était en court-circuit. Le forum a du bon!
Voila, je te tiens au jus pour la suite, fais en autant de ton côté pour tes ennuis!
Bon courage!
Pierre
Bonjour à tous,Disons que
Bonjour à tous,
Disons que quelques années d'expérience permettent dans certains cas de poser un diagnostic sans trop se tromper.
Pour le moteur, malgré leur intervention mécanique passée (que tu aurais probablement pu éviter) il ne faut pas que tu fasses l'impasse sur ce que je te dis, sauf s'ils te remplacent ta pompe à injection et/ou les injecteurs .... Le risque est assez fort qu'un des composants du circuit d'alimentation te lâche, l'action des produits dont je te parlais sert justement à contrer ces agressions.
Rien n'est pire que l'eau avec les circuits d'alimentation récents (essence et diesel)
http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1292227407_FTD%20-%20MT003%20-%20%20FR%20-%20V.1.pdf
Avec mon recul, je ne suis pas du tout certain (...) que les pros disposent de produits équivalents, ceux qui me connaissent bien sauront ce que signifient les (...)
Bonne continuation
Claude
PS Pierre : je t'ai transmis mail + MP avec mon N° de portable
Disons que quelques années d'expérience permettent dans certains cas de poser un diagnostic sans trop se tromper.
Pour le moteur, malgré leur intervention mécanique passée (que tu aurais probablement pu éviter) il ne faut pas que tu fasses l'impasse sur ce que je te dis, sauf s'ils te remplacent ta pompe à injection et/ou les injecteurs .... Le risque est assez fort qu'un des composants du circuit d'alimentation te lâche, l'action des produits dont je te parlais sert justement à contrer ces agressions.
Rien n'est pire que l'eau avec les circuits d'alimentation récents (essence et diesel)
http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1292227407_FTD%20-%20MT003%20-%20%20FR%20-%20V.1.pdf
Avec mon recul, je ne suis pas du tout certain (...) que les pros disposent de produits équivalents, ceux qui me connaissent bien sauront ce que signifient les (...)
Bonne continuation
Claude
PS Pierre : je t'ai transmis mail + MP avec mon N° de portable
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Bataclo, je veux bien mettre
Bataclo, je veux bien mettre ton produit!
Mais je ne connais qu'un seul endroit où il est commercialisé, à Signes, et c'est un peu loin...
Je comptais sortir mon batau de l'eau aujourd'hui. Mais il y a trop d'eau, cette fois celle du ciel!
Je le sortirai demain après midi.
Quant aux pros des moteurs, je n'en ai pas beaucoup vus qui m'aient convaincu dans le domaine de la navigation de plaisance. Sauf, peut être, Nord Nautic.
Les derniers "mécanos" que j'ai croisés, et qui se sont malheureusement penchés sur mon moteur, m'ont plus fait penser aux "sorciers" d'avant-guerre qui synchronisaient les carbus au pif et calaient l'allumage à l'oreille.
Pour moi qui suis issu du milieu de la course automobile, j'étais sur le cul!
Pierre
Mais je ne connais qu'un seul endroit où il est commercialisé, à Signes, et c'est un peu loin...
Je comptais sortir mon batau de l'eau aujourd'hui. Mais il y a trop d'eau, cette fois celle du ciel!
Je le sortirai demain après midi.
Quant aux pros des moteurs, je n'en ai pas beaucoup vus qui m'aient convaincu dans le domaine de la navigation de plaisance. Sauf, peut être, Nord Nautic.
Les derniers "mécanos" que j'ai croisés, et qui se sont malheureusement penchés sur mon moteur, m'ont plus fait penser aux "sorciers" d'avant-guerre qui synchronisaient les carbus au pif et calaient l'allumage à l'oreille.
Pour moi qui suis issu du milieu de la course automobile, j'étais sur le cul!
Pierre
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
bataclo a écrit :
bataclo a écrit :
http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1292227407_FTD%20-%20MT003%20-%20%20FR%20-%20V.1.pdf
J'ai jeté un oeil sur ton lien. Désolé, il n'y a rien de concret et de précis sur cette pseudo fiche technique. Pas plus en ce qui concerne la composition ou l'action de ce produit...
Bon, je vais en utiliser une dose, ça ne peut que faire du bien à la pompe...
Pierre,Considère mes propos
Pierre,
Considère mes propos comme étant uniquement publicitaires, n'en tient pas compte, c'est pas grave.
Considère mes propos comme étant uniquement publicitaires, n'en tient pas compte, c'est pas grave.
Pierre1953 a écrit :
Pierre1953 a écrit :
Bataclo, je veux bien mettre ton produit!
mdr...
Compliqué vos
Compliqué vos échanges...
Concernant nord nautic loisir niveau IB selon Yvan et d'autres, cela à l'air d'être une concessionnaire sérieux.
Concernant nord nautic loisir niveau IB selon Yvan et d'autres, cela à l'air d'être une concessionnaire sérieux.
ao mahoru a écrit :
ao mahoru a écrit :
Compliqué vos échanges...
bah non, moi je ne trouve pas, j'ai mis une pseudo réponse à un problème mineur exposé par un forumeur à qui je pensai - à tort apparemment - apporter des réponses sérieuses et réellement utiles à son porte monnaie.
Mais c'est pas grave, juste que juger en même temps que j'ai vu juste sur un des 2 problèmes posés et qu'en même temps on critique ma réponse à la solution du second sans le moindre recul ni compétence, c'est juste agaçant ....
bref la prochaine fois ...
Ta solution est à moindre
Ta solution est à moindre coût et si celane fonctionne pas il peut toujours tenter la seconde. Je confirme que même si mecatech ne fait pas de bien c'est clair qu'il ne fait pas de mal. (moteur non encrassé)