Bonjour à tous, je viens d'acheter un petit moteur hors bord yamaha 4cv 2 temps model 4AS.
Je suis à la recherche de la documentation technique de ce moteur.
La pissette de refroidissement sous le moteur ne coule pas ou très peu et il sort de la fumée, est ce la turbine qui est HS ou circuit de refroidissement qui est bouché.
Merci de vos réponses.
Morgan
documentation yamaha 4cv 2 temps
Bonsoir Morgan Tu dois
Bonsoir Morgan
Tu dois avant tout tringler un peu avec un tige la sortie eau et ensuite si sa marche tjrs pas faut changer la turbine .. ne fais pas tourner le moteur plus de 1 minutes sinon si il chauffe tu va serrer le moteur ...et apres changement de la Turbine et si sa marche tjrs pas il te faut deboucher, sur le circuit a coté du thermostat tu as les arrivées d'eau en souple tu peu envoyer de l'eau en pression par les deux cotés ...
Tu as l'année Fab de ton moteur 4cv 2t ?
Cdlt
Tu dois avant tout tringler un peu avec un tige la sortie eau et ensuite si sa marche tjrs pas faut changer la turbine .. ne fais pas tourner le moteur plus de 1 minutes sinon si il chauffe tu va serrer le moteur ...et apres changement de la Turbine et si sa marche tjrs pas il te faut deboucher, sur le circuit a coté du thermostat tu as les arrivées d'eau en souple tu peu envoyer de l'eau en pression par les deux cotés ...
Tu as l'année Fab de ton moteur 4cv 2t ?
Cdlt
Bonjour Angelo 13,Merci de
Bonjour Angelo 13,
Merci de ta réponse et de tes conseils, je ne sait pas l'année du moteur mais c'est peut etre inscrit sur la plaque , et je ne sait pas comment m'y prendre pour le démontage de la turbine sans manuel.
Cordialement,
Morgan
Merci de ta réponse et de tes conseils, je ne sait pas l'année du moteur mais c'est peut etre inscrit sur la plaque , et je ne sait pas comment m'y prendre pour le démontage de la turbine sans manuel.
Cordialement,
Morgan
Salut a tous Morgan
Salut a tous
Morgan contacte moi par mail en privé je t'envoi une doc pour démontage Turbine .. et essaye de prendre une photo de la plaque peut-etre on saura l'année ... J'ia trouvé ton mail je t'ai envoyé le tout en 2 mails ... averti moi si tu as bien tout reçu ...
Cdlt
Morgan contacte moi par mail en privé je t'envoi une doc pour démontage Turbine .. et essaye de prendre une photo de la plaque peut-etre on saura l'année ... J'ia trouvé ton mail je t'ai envoyé le tout en 2 mails ... averti moi si tu as bien tout reçu ...
Cdlt
- barbe bleu
- Messages : 52
- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
Salut
Salut
le moteur peut-être bloqué au niveau du cylindre et piston ou au niveau roulement de vilebrequin...
tu peux essayer d'enlever la bougie et de vider une bombe de dégripant dans le cylindre en laissant le moteur bien droit et attendre que cela fasse effet...
ou peut-être envoye du gazoil par la pipe d'admission afin de débloquer le bas moteur...?
mais il va falloir être patient et croiser les doigts car seulement après tu sauras si il est sauvable...
Fred
PECQUET a écrit :
Bonjour ,
Je viens d'acquerir un moteur Yamaha 4cv 2 temps ref : AS 6E0 L 502685 .
Pouvez vous me donner l'année svp .
Le moteur est bloqué , que faire ? avez vous une methode pour le debloquer ainsi qu' une vue eclatée pour m'indiquer ou se situe le problème .
Un grand Merci
Philippe
le moteur peut-être bloqué au niveau du cylindre et piston ou au niveau roulement de vilebrequin...
tu peux essayer d'enlever la bougie et de vider une bombe de dégripant dans le cylindre en laissant le moteur bien droit et attendre que cela fasse effet...
ou peut-être envoye du gazoil par la pipe d'admission afin de débloquer le bas moteur...?
mais il va falloir être patient et croiser les doigts car seulement après tu sauras si il est sauvable...
Fred
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
pb de demarrage
bonjour
j 'ai un moteur 4cv 2T qui a des problemes de démarrage.
J'ai démonté et néttoyer le réservoir et le carburateur , bien pris la précaution de faire un mélange avec de l'huile bleue spéciale bateau à 1% , mais parfaois il va bien fonctionner et parfois sans rien faire de plus il ne démarre plus ou il démarre mais se coupe au bout d'une minute de fonctionnement .
Donc je me pose la question de savoir si cela ne pourrait pas venir du thermostat ou d'un pb électrique .
Auriez vous quelques conseils sur le sujet
merci à vous
j 'ai un moteur 4cv 2T qui a des problemes de démarrage.
J'ai démonté et néttoyer le réservoir et le carburateur , bien pris la précaution de faire un mélange avec de l'huile bleue spéciale bateau à 1% , mais parfaois il va bien fonctionner et parfois sans rien faire de plus il ne démarre plus ou il démarre mais se coupe au bout d'une minute de fonctionnement .
Donc je me pose la question de savoir si cela ne pourrait pas venir du thermostat ou d'un pb électrique .
Auriez vous quelques conseils sur le sujet
merci à vous
oyster a écrit :
oyster a écrit :
Bonjour ,
La marque ?
Vu que ce fil de discussion s'intitule
DOCUMENTATION YAMAHA 4 cv - 2 TEMPS ...
j'aurais tendance à présumer qu'il s'agit
AUSSI d'un Yamaha ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç