probleme de trim sur yamaha 115cv

[cariou]

slt j'ai un probleme de remontée de trim .elle remonte a vitesse lente et plus a vitesse rapide d'ou cela peut provenir merci du coup de main.

[yannick561]

salut tout les trim fonds sa il mont en 2 temps et redescend vite et en fin de course il descend lentement voila a+

[papy 69]

Bien sûr, c'est normal !
la remontée et la descente rapide du trim correspond au relevage du moteur, la partie lente correspond au réglage précis du trim.

[cariou]

slt je me suis mal explixer il n'y a plus de remontezr rapide merci

[ski wake]

sur mon F100, ça a commencé a "merder" ainsi ....
jusqu' au jour ou il faisait du bruit mais ne remontait plus ....
Bref .. changements de clapets / joints etc pour 3 à 400 € avec la main d' oeuvre ....
et au final 2 mois plus tard ( et 5 h de nav ... ) , le trim etait de nouveau HS ... verdict ... il faut changer le trim ... !
Je me suis faché.... car le moteur avait été soi disant reconditionné " a neuf " par Yamaha dans leurs locaux de St Ouen ...
Le ton a monté ( puisque ce n' etait plus le cas du trim :wink: ) .
UN trim complet posé, ça montait ( de memoire ... ) dans les 2500 € ...
J' en avais trouvé un d' occase en tres bon etat que je pouvais avoir a 1000 e .
Finalement , nous avons négocié avec YMF .
Ils m' ont fourni un trim neuf, et j'ai reglé la main d ' oeuvre de pose ....
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Je pense à un truc tout bete...
il y a une vis de " by-pass " sur le trim qui te permet de monter ou descendre le moteur ( a la main ) meme si le trim est HS ou qu' il n' y a plus de batterie...
Pour maneuvrer le trim " a la main " il faut desserer cette vis ...
Ce qui veut dire AUSSI , que si elle est un peu desseree, ton verin n' est plus "etanche" , donc le phenomene de piston ne fonctionne plus....
Je te souhaite que cela ne soit que ça ....
c' est peut etre aussi un manque d'huile dans le circuit hydraulique ....
Question idiote, ....
ta batterie est suffisamment chargée pour lancer le demarreur ?