direction hydrolique

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
brunob69
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olympe56 a écrit :

Message par brunob69 »


olympe56 a écrit :
Angelo,
 
il parle de la manette des gaz il me semble.
 
La mienne reste en position, sauf dans le gros temps, ou elle a tendance à revenir vers le neutre



ok.. merci, je vais faire changer cela... c'est vraiment pas pratique autrement !
 
brunob69
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angelo13 a écrit : bonjour

Message par brunob69 »


angelo13 a écrit :
bonjour Bruno Ma direction est une LS et elle reste en position la où je la laisse en position ... mais regarde tout qui appartient a ton matériel de la direction si tu as un autre mécanisme en supp mis a part la pompe et le vérin alors tu es peut-etre équipé d'une direction hydraulique et "assistée" comme les voitures ... A l'aide de la marque de ta direction peut-etre tu peu trouver sur le Net un réglage ou manuel d'entretien ... Cdt ;)


Merci pour ton intervention, mais c'est bien sur la manette des gaz qu'est mon problème. Pour la direction, je verrais... je récupère le bateau mercredi.
 
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angelo13
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a okkkk j'etais resté avec

Message par angelo13 »

a okkkk j'etais resté avec le début du sujet mdrr
 
 ;)
Yoyo22
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BonsoirNormalement sur la

Message par Yoyo22 »

Bonsoir
Normalement sur la manette de commande (gaz+embrayage) il y a une vis de friction qui permet de régler la dureté de la commande. Celle-ci est à manoeuvrer avec précaution car elle est très sensible , elle peut engendrer un résultat très rapide et gênant ! (genre blocage manette), les pros disent toujours de ne pas la toucher mais quand tu es obligé te peux le faire. Je l'ai fait pour "durcir" un peu dans le gros temps et impec mais gaffe 1/4 à 1/2 tour pas plus, sinon "pas bon".
brunob69
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Bonjour a tous.Merci pour

Message par brunob69 »

Bonjour a tous.
Merci pour tes conseils Yoyo22...

Je ne peux pas continuer comme ca... je suis sortie toute la journée hier et avant hier... j'ai le bras droit de Stallone !!! Je suis obligé de garder la main en pression sur la manette! Ingérable !!!
Le techniciens qui a monté la manette me dit qu’elle n’est pas réglable… je leur demander de la changer (lundi)… C’est une Mercury toute simple… En plus, ce sont des mannettes a installer de façon horizontal et là elle est verticale, la marche arrière complètement vers le bas… la aussi pas vraiment pratique !!! Il y a des manettes spéciales a mettre sur ce genre de bateau ?
Sinon, point positif : la direction hydraulique… Que du bonheur !!! Bon apparemment, il n’a pas lésiné : une LS 200 pro pour un 115cv… ca le fait !!!! (Le vendeur ne voulait pas installer une LS 226… sur un 115, il l’a déjà fait et pas très concluant…).
A l’usage, je trouve que le Flyer open 550 S2 n’a pas beaucoup de rangements… à part le coffre immense… y’a rien ! Sinon, comportement du bateau au top, très bonne carène (a tester encore…). Et je suis super content du moteur… je pense même changer d’hélice, il mouline un peu en haut… a essayer !
A+
 
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angelo13
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Bonjour a tous  Hello Bruno

Message par angelo13 »

Bonjour a tous
 
Hello Bruno nouvelle Direction hydraulique nouvelle manette de gaz il va falloir que tu reprenne le dessus dès que tu va vouloir aller doucement dans le Port quand tu rentre ou tu sors ... rire ... moi a chaque changement il m'a fallu plusieus jours pour m'habituer dans les manoeuvres délicates ... mais il ny a pas de secret tjrs doucement dans un Port .
 
Tu dois etre content de commencer la saison en tout neuf 
Salut Image
 
 
 
brunob69
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angelo13 a écrit : Bonjour

Message par brunob69 »


angelo13 a écrit :
Bonjour a tous
 
Hello Bruno nouvelle Direction hydraulique nouvelle manette de gaz il va falloir que tu reprenne le dessus dès que tu va vouloir aller doucement dans le Port quand tu rentre ou tu sors ... rire ... moi a chaque changement il m'a fallu plusieus jours pour m'habituer dans les manoeuvres délicates ... mais il ny a pas de secret tjrs doucement dans un Port .
 
Tu dois etre content de commencer la saison en tout neuf 
Salut Image



Tu m'etonnes Image j'suis comme un fou...
pour la direction... pas problème la prise en main est presque immediate ! pour la manette, je ne peux pas continuer comme cela, je telephone a mon vendeur lundi pour voir avec lui quelles sont les solutions...
Et je suis toujours tres zen dans les ports... tout doux, tout doux... j'ai trop vu des nerveux de la manette se fautre comme des c... par trop de confiance!
merci...
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angelo13
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Ok c super Bruno mais pour

Message par angelo13 »

Ok c super Bruno mais pour l'hélice pourquoi tu veu la changer ?
 
J'ai pas compris pour le côté qui mouline un peu haut  ...
brunob69
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angelo13 a écrit : Ok c

Message par brunob69 »


angelo13 a écrit :
Ok c super Bruno mais pour l'hélice pourquoi tu veu la changer ?
 
J'ai pas compris pour le côté qui mouline un peu haut  ...



bonjour,
 je trouve qu'elle est trop petite pour le moteur... en tous cas tant que je ne tracte personne en ski...
je pense pouvoir gagner en vitesse de pointe avec un pas supplementaire... a vérifier.
A+ 
 
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angelo13
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Bonjour Bruno  Il te faut

Message par angelo13 »

Bonjour Bruno
 
Il te faut conaitre le nombre de tour maxi de ton moteur avec l'hélice que tu as et si le nombre de tours sont deja au maxi tu ne gagneras pas de la vitesse ...
 
Par contre pour une acceleration au départ plus grande en effet faut demander un avis a un spécialiste.
Salut 
 
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