bi-motorisation

[sallt1101]

Bonsoir.
Je ne connais pas ton bateau...
Mais je commence à connaitre le mien et les deux moteurs sont en rotation normale...
Rien à dire, même à fond la caisse...
Les puristes disent que "normalement" avec 2 moteurs, le couple de l'hélice de l'un annule celui de l'autre s'ils sont en rotation inversées...
A voir...
En tous cas, pour moi pas de soucis...
Bonne nav...

[ski wake]

hhenault a écrit :
J'en reviens à ma question de départ :
Bi-motorisation sur le belisaire : peux t'on mettre 2 moteurs identiques (pas de contre-rotation) sant trop de perte de stabilité quand il y a de mer ?

Tu peux quand meme jouer un peu sur la derive / anode anticouple sous les plaques anti cavitation ...

[hhenault]

exact.
J'ai jeté un oeil sous la plaque AV, il y a un petite derive reglable.
Comment la regler :?: mystère ...
Autre chose : la cale sous le cockpit contient un reservoir essence 130L et eau 80L, tous 2 rectangulaires, en plastique blanc; ils prennent beaucoup de place.
Avec 2 x DF115, à 20 kn, la consommation sera au minimum 30L/h
J'ai besoin d'un second reservoir essence (> 90L), et le seul endroit où le loger, c'est au fond, pres du tableau arriere où on accroche les moteurs.
dimensions approx. :
Haut. 30cm vers l'avant, 18cm. vers l'arriere,
Long 60cm, Larg.110cm
Je n'ai pas trouvé de réservoir > 90L pouvant se loger là-dedans, a cause de la forme.
Question : existe-t'il des reservoirs souples ("vache-à-essence") ?
Merci d'avance.

[ski wake]

hhenault a écrit :
....Question : existe-t'il des reservoirs souples ("vache-à-essence") ? .....

Réponse : OUI dans le temps NAUTA en faisait et PENNEL et FLIPPO aussi
p'tet qu' il y en a chez D.M.
...
si tu trouves pas , tu me mets un MP