moteur mercury 2 temps assez agé
Ce sont des bougies qu'on
Ce sont des bougies qu'on trouve partout , je crois que j'avais payé environs 4 euros la bougie chez un magasin de pièces de voiture
Bonjour
Bonjour
pour conclure ma demande
c'est bien un 6 cylindres qu'il a
il est de 1986. 90cv qui tourne bien mais le pecheur qui l'avait avant ne s'occupait pas trop d'entretien
donc il cherche un mécano compétent pour le faire réviser correctement avant de se lancer sur l'eau surtout si il emenne le bout de chou de 3ans .
merci de vos réponses
JF
pour conclure ma demande
c'est bien un 6 cylindres qu'il a
il est de 1986. 90cv qui tourne bien mais le pecheur qui l'avait avant ne s'occupait pas trop d'entretien
donc il cherche un mécano compétent pour le faire réviser correctement avant de se lancer sur l'eau surtout si il emenne le bout de chou de 3ans .
merci de vos réponses
JF
jfrancois a écrit :
jfrancois a écrit :
c'est bien un 6 cylindres qu'il a
c'est ce qu'il me semblait
il est de 1986.
logique
90cv qui tourne bien mais le pecheur qui l'avait avant ne s'occupait pas trop d'entretien...
il tournait en eau salée ? parce que si c' est le cas , reste à espérer que la visserie ne soit pas bouffée / soudée par la corrosion empechant ainsi tout démontage
donc il cherche un mécano compétent sur quelle région/ ville ??
pour le faire réviser correctement avant de se lancer sur l'eau surtout si il emenne le bout de chou de 3 ans .
il va y avoir un peu de boulot ....
Au niveau entretien, histoire de repartir sur de bonnes bases après un entretien inexistant, il faudrait
démonter les carbus, , nettoyage par passages au bac à ultra sons
changer les joints
remonter les carbus et faire la synchro
déposer l' embase ( en espérant qu'elle soit démontable.... )
Changer la turbine de pompe à eau et les joints
Changer le filtre à essence
Vérifier l' état des durits
Changer les bougies ( et peut etre les 6 "cabochons" )
Changer le(s) thermostat(s)
Déposer l' hélice, graisser l' arbre d' hélice
Faire la vidange d' embase
Notre ami Goby étant meilleur mécanicien que moi , il complètera sans doute ma liste ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
C'est pas mal ,tu
C'est pas mal ,tu progresse 
peut etre aussi controler la poire d'amorçage si pas craquellé ,ou caoutchouc trop dur,
verifier / néttoyer le reservoir essence,
Controler / remplacer les anodes Trim et embases,
verifier les axes/ verins du trim si pas piqués , et si fuite aux joints spie de ces verins,
et controler le niveau huile du Trim
peut etre aussi controler la poire d'amorçage si pas craquellé ,ou caoutchouc trop dur,
verifier / néttoyer le reservoir essence,
Controler / remplacer les anodes Trim et embases,
verifier les axes/ verins du trim si pas piqués , et si fuite aux joints spie de ces verins,
et controler le niveau huile du Trim
bonjour
bonjour
pour finir sur le mercury 6 cylindres de mon fils:
l'entretien a été fait par un agent mercury
nettoyage des carbus , bougies changées , pompe à eau remplacée . elle n'avait presque plus de pales !!
moteur réglé.
Il est sorti dans la baie de Melbourne . Impecable mais son commentaire m'a fait rire
<< WAAOUUUU....... ça bouffe ce truc !! 25 litres / heure en plus on a même pas pris un poisson ! >>
fin de citation
une autre question: il ne monte pas au delà de 2600 tr
je pense que son hélice n'est pas la bonne. qu'en pensez vous?
le bateau a toujours été sur un lac , donc eau douce d'ou la bonne santé du moteur a dit le mécano.
l'hélice a surement été remplacée en cours de vie .
je cherche le pas et le diametre d'origine . si vous connaissez , merci
JF
pour finir sur le mercury 6 cylindres de mon fils:
l'entretien a été fait par un agent mercury
nettoyage des carbus , bougies changées , pompe à eau remplacée . elle n'avait presque plus de pales !!
moteur réglé.
Il est sorti dans la baie de Melbourne . Impecable mais son commentaire m'a fait rire
<< WAAOUUUU....... ça bouffe ce truc !! 25 litres / heure en plus on a même pas pris un poisson ! >>
fin de citation
une autre question: il ne monte pas au delà de 2600 tr
je pense que son hélice n'est pas la bonne. qu'en pensez vous?
le bateau a toujours été sur un lac , donc eau douce d'ou la bonne santé du moteur a dit le mécano.
l'hélice a surement été remplacée en cours de vie .
je cherche le pas et le diametre d'origine . si vous connaissez , merci
JF