reglage yamaha

kiki 774 · Message par **kiki 774** » jeu. janv. 15, 2009 5:17 pm

Bonjour
J ai un yamaha 115 beto de 1990 et j aimerai connaitre le reglage initial des vis de richesse des carbus.
Merci d avance en esperant que quelqun les connait.

SMAIL H · Message par **SMAIL H** » jeu. janv. 15, 2009 5:53 pm

Bonsoir
En général, sur les yamaha ,On ferme la vis à fond puis on ouvre de deux tours.
Salut

kiki 774 · Message par **kiki 774** » jeu. janv. 15, 2009 9:50 pm

ok merci bien

mjacques · Message par **mjacques** » sam. janv. 17, 2009 8:38 am

bonjour
apres pre reglage carburation l ideal serait de faire un synchronisation
des carburateur (ouverture des papillons en meme temps)
salutations

kiki 774 · Message par **kiki 774** » sam. janv. 17, 2009 9:30 am

J ai deja fais la synchro apres demontage complet des carbu pour netoyage, me reste juste d essayer a regler la richesse au mieu apres la remise route pour une nouvelle saison.

mjacques · Message par **mjacques** » sam. janv. 17, 2009 11:12 am

bonjour je cherche de infos sur le reglage de synchro
comment avez vous faits
peut etre une combine
salutations

kiki 774 · Message par **kiki 774** » sam. janv. 17, 2009 11:30 am

Bonjour
http://club.discount-marine.com/node/5859
et regarder reglage commande de carbu.
Attention les vis de reglage des papillons sont des pas enverse donc tourner dans le sens des aiguille d une montre pour desserer.
Tres simple et tres rapide a faire.
Bon courage

jean-mi · Message par **jean-mi** » sam. janv. 17, 2009 2:44 pm

mjacques a écrit :
bonjour je cherche de infos sur le reglage de synchro
comment avez vous faits
peut etre une combine
salutations

salut,
la synchro se fait en mesurant la dépression entre le papillon et l'admission, pour cela j'utilise des colonnes a mercure
c'est assez facile a fabriquer soi même, par contre je ne sais pas si on trouve encore du mercure.
sinon il faut utiliser de l'eau colorée, mais bien sûr les tubes seront plus long