BONJOUR A TOUS :) :) :)
ETANT NOUVEAU SUR CE FOURUM ET LA NAVIGATION JE SERAIS INTERESSE PAR UN LEADER 705.
MA REGION EST LES ALPES MARITIMES.
L UTILISATION SERAIT (PROMENADE,PECHE,BRONZAGE,EVENTUELLEMENT 1 OU 2 NUITS DEHORS) .
QUE PENSEZ VOUS DE CE BATEAU :?: :?: :?: :?:
MERCI
DIDIER.06
CONSEIL SUR LEADER 705
CONSEIL SUR LEADER 705
Bonjour et Bienvenue,
Tout d'abord merci d'éviter les majuscules sur un forum, cela signifie que tu cries.
Concernant le bateau il est très bien pour la petite croisière (mieux vos avoir le kit camping avec) le bronzage et ballade. Tu peux aussi pêcher du cockpit même si ce n'est pas sa vocation première.
Côté moteur il peut être équipé d'un V6 ou V8 en mercruiser pour les plus ancien et volvo pour les plus récent.
Le bateau étant assez lourd si tu veux pratiquer des sports nautique mieux vos prendre le V8 mais si ton programme est reellement celui donné dans ton message le V6 devrais être un bon compromis.
Perso je prendrais en V6 le 225ch volvo en embase duoprop. En occasion tu en trouves dans les 24000 euros.
A savoir que la taxe du V6 sera de l'ordre de 680 euros alors que celle du v8 sera dans les 800 euros de mémoire.
Si tu comptes le tracter obligation d'avoir un 4 x 4.
Les choses importante à vérifier avoir les factures d'entretien, savoir si coudes et collecteurs ont été changés, regarder la date de dernier changement de la turbine et soufflets d'embase.
C'est un très beau bateau et encore plus à partir de 2002.
Tout d'abord merci d'éviter les majuscules sur un forum, cela signifie que tu cries.
Concernant le bateau il est très bien pour la petite croisière (mieux vos avoir le kit camping avec) le bronzage et ballade. Tu peux aussi pêcher du cockpit même si ce n'est pas sa vocation première.
Côté moteur il peut être équipé d'un V6 ou V8 en mercruiser pour les plus ancien et volvo pour les plus récent.
Le bateau étant assez lourd si tu veux pratiquer des sports nautique mieux vos prendre le V8 mais si ton programme est reellement celui donné dans ton message le V6 devrais être un bon compromis.
Perso je prendrais en V6 le 225ch volvo en embase duoprop. En occasion tu en trouves dans les 24000 euros.
A savoir que la taxe du V6 sera de l'ordre de 680 euros alors que celle du v8 sera dans les 800 euros de mémoire.
Si tu comptes le tracter obligation d'avoir un 4 x 4.
Les choses importante à vérifier avoir les factures d'entretien, savoir si coudes et collecteurs ont été changés, regarder la date de dernier changement de la turbine et soufflets d'embase.
C'est un très beau bateau et encore plus à partir de 2002.