salut à tous
voici ma facture de révision pour mon 90cv 2T mariner de 1999
essais moteur sur parc
remplacement bougies
controle boulonnerie
filtre carb
graissage complet
dépose embase (collée sel)
remplacement turbine
remplacement thermostat
remplacement anode plaque et queue embase
vidange embase joint
pulverisation anticorrosion
graissage direction
essais parc
réglage carburation
tout ça pour 374€ je trouve que c'est très honnète car ils ont passé 2h00 à deux pour décollé l'embase....chalumeau, lubrifiant....Ils vont me repeindre dès réception de la peinture, le bas de l'embase légerement noirci par la chauffe des vis.
Ils sont en plus super sympas et pas avare de conseils.
Tarif des révisions
Merci pour ta contribution a
Merci pour ta contribution a ce post.
Le tarif semble honnête en effet!
Le tarif semble honnête en effet!
- ogmabreizh
- Messages : 120
- Inscription : lun. oct. 27, 2008 5:11 pm
je suis allé chercher ma
je suis allé chercher ma plate ce matin. sortie de révision annuelle du moteur yamaha 115 v4.
changement huile embase, graissage, resserrage de ce qu'il y avait a resserrer, changement bougies, controle trim, peinture trim etc... 130€ ht, 153€ ttc.
chez l'installateur de mon moteur l'an dernier, ca aurait ete 210€, et en concession, j'ose pas imaginer...
changement huile embase, graissage, resserrage de ce qu'il y avait a resserrer, changement bougies, controle trim, peinture trim etc... 130€ ht, 153€ ttc.
chez l'installateur de mon moteur l'an dernier, ca aurait ete 210€, et en concession, j'ose pas imaginer...
crescent 462
tohatsu 9.9
localisation : N47°36 - W02°51
tohatsu 9.9
localisation : N47°36 - W02°51
bonjour a mon boulot on
bonjour
a mon boulot on applique le forfait yamaha qui est a la fin du catalogue
on est concessionnaire Yamaha
a mon boulot on applique le forfait yamaha qui est a la fin du catalogue
on est concessionnaire Yamaha
ogmabreizh a écrit : je
ogmabreizh a écrit :
je suis allé chercher ma plate ce matin. sortie de révision annuelle du moteur yamaha 115 v4. changement huile embase, graissage, resserrage de ce qu'il y avait a resserrer, changement bougies, controle trim, peinture trim etc... 130€ ht, 153€ ttc. chez l'installateur de mon moteur l'an dernier, ca aurait ete 210€, et en concession, j'ose pas imaginer...
Ce genre de petite révision est effectué en 1/2 heure maximum .
Bsr
Bsr
Qu'il ait tourné 2ooh ( ou plus, ou moins ... )
ne changera pas grand chose à l' affaire ...
De quand date les derniers changements
a) de courroie de distribution
b) de coudes / collecteurs
c) d'huile ( moteur / embase )
d) d'anodes
e) de pompe à eau
Le moteur a - t - il ou non un échangeur ... ?
Aprèsn, .. d'un endroit à l' autre, il peut y avoir
des écarts sur les coûts
- des pièces
- de la main d' oeuvre .
D'abord, il faut définir exactemet ce qu'il y a à faire
pour avoir une base de travail ...
Qu'il ait tourné 2ooh ( ou plus, ou moins ... )
ne changera pas grand chose à l' affaire ...
De quand date les derniers changements
a) de courroie de distribution
b) de coudes / collecteurs
c) d'huile ( moteur / embase )
d) d'anodes
e) de pompe à eau
Le moteur a - t - il ou non un échangeur ... ?
Aprèsn, .. d'un endroit à l' autre, il peut y avoir
des écarts sur les coûts
- des pièces
- de la main d' oeuvre .
D'abord, il faut définir exactemet ce qu'il y a à faire
pour avoir une base de travail ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç