choix d'un bon bateau de moins de 5m et moins de 10 cv a tarif honnête : crescent 462 tohatsu 9.9

[ogmabreizh]

edit

[ogmabreizh]

papy 69 a écrit :
Oui bien sûr !! mais attention, il y a quelques temps j'avais acheté une anode barre pour le v4, pas cher du tout, au bout de deux mois c'était la plaque anticavitation qui commençait à être bouffée, l'anode impec, comme neuve !!
j'ai vite acheté une Yam, pas le même prix certes mais elle emplit bien rôle.
Le métal utilisé conditionne la qualité de l'anode.

question anode je connais... venant de plusieurs coques alu d'afilé. ca y est ma plate est vendue. j'attends la semaine prochaine que le vendeur qui va bien rentre de vacances. de toute maniere, je n'aurai pas ma coque d'ici la...

[goby]

ogmabreizh a écrit :
apres renseignement aupres d'un ship, ca serait ce type d'anode... 
http://www.isonautique.com/fr/anode-rondelle-tohatsu-40-140-hp-3454.html
 ca va niveau prix, ca change de l'anode de derive d'embase pour le v4...  
 
par contre, y'en a qui ont vu la vierge... pres de 4 fois le prix : http://www.tyboat.com/achat/P-14864-vidal-marine-anode-derive-pour-tohatsu-40-140-cv-zinc.html  

Il y a moins chere. http://www.piecesbateaux.com/anodes-tohatsu,fr,3,373.cfm Mais comme dit PAPY gaffe à la qualité ,vaut mieux une origine ,et si à l’arrêt ton moteur est relevé ça dure des années.
 
 

[ogmabreizh]

goby a écrit :

ogmabreizh a écrit :
apres renseignement aupres d'un ship, ca serait ce type d'anode... 
http://www.isonautique.com/fr/anode-rondelle-tohatsu-40-140-hp-3454.html
 ca va niveau prix, ca change de l'anode de derive d'embase pour le v4...  
 
par contre, y'en a qui ont vu la vierge... pres de 4 fois le prix : http://www.tyboat.com/achat/P-14864-vidal-marine-anode-derive-pour-tohatsu-40-140-cv-zinc.html  

Il y a moins chere. http://www.piecesbateaux.com/anodes-tohatsu,fr,3,373.cfm Mais comme dit PAPY gaffe à la qualité ,vaut mieux une origine ,et si à l’arrêt ton moteur est relevé ça dure des années.
 
 

il l'est toujours, y a des marées chez nous!

[ski wake]

ogmabreizh a écrit :
  ...  Mais comme dit PAPY gaffe à la qualité ,vaut mieux une origine ,et si à l’arrêt ton moteur est relevé ça dure des années.
il l'est toujours, y a des marées chez nous!

Dans ce cas le plus important est d' avoir une bonne anode fixée sur la chaise moteur , car celle la sera immergée des que le bateau sera a flot

[goby]

D'origine les 9,9 , 15, 18cv n'ont pas d'anodes sous la chaise moteur, car vu leur poids  leger rien ne touche l'eau , moteur à l'arret et relevé , mais il vaut mieux vérifier.

[KOFFE]

PEUT ETRE DES PIECES pour la transformation en 9.9 :
 
 http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/682352400.htm?ca=6_s

[ogmabreizh]

merci koffe. j'vais réfléchir, il fait le capot a 50€...

[KOFFE]

TROP CHER

[ogmabreizh]

c'est ce que je me dis.... du coup, j'ai contacté tous les concessionnaires du coin pour savoir s'il n'y a pas moyen de commander un autocollant...