cap camarat 545wa de 90cv à 115cv

lozerand · Message par **lozerand** » dim. sept. 21, 2008 8:44 pm

bonjour, j'ai un cap camarat 545wa avec honda 4 temps 90cv, j'aimerais mettre dessus un 115cv, mais il parait q'il faut mettre de fflaps de stabilisation . est ce vrai? vraiment utile?

V.D. · Message par **V.D.** » lun. sept. 22, 2008 4:47 am

:?: :?: :?: Pourquoi :roll:
Ils sont prevu pour un maxi de 115cv.... Non?
Je ne pense pas que ce soit vraiment utile.

mart06 · Message par **mart06** » mar. sept. 23, 2008 6:12 am

idem pourquoi des flaps!!!!
le trim moteur permet de corriger l'inclinaison de la coque
jamais vu un 545 avec des flaps

eric 33 · Message par **eric 33** » mar. sept. 23, 2008 8:39 pm

Certain 545 STYLE open en sont equipes d'originePOURQUOI :?: :?: :?: :?: :?:

jacques0262 · Message par **jacques0262** » jeu. sept. 25, 2008 12:53 am

Bonsoir
Sur le Leader 545,Jeanneau préconise de mettre des flaps en monte d'origine si on l'équipe d'un 115cv. Il les fait payer 250Euro .
Un peu trop cher pour 2 bout de plastique.
D'autant plus que chez Beneteau, ils sont installé d'origine sans supplément.
A+

lozerand · Message par **lozerand** » sam. sept. 27, 2008 10:11 pm

bonsoir.merci pour les réponses. mon revendeurs jeanneau dit que c'est pour stabiliser??

oyster · Message par **oyster** » dim. sept. 28, 2008 5:59 am

Bonjour.
Le vendeur te dit que ce bateau n'est pas stable ?
Ou veut il augmenter la facture de 250 euros !..
OYSTER.

eric 33 · Message par **eric 33** » dim. sept. 28, 2008 7:12 am

8O 8O Pas stable :?: :?: ai eu un 545 OPEN avec un 115 ,je n'est jamais eu de probleme de stabilite, meme par mer forme.D'accord avec OYSTER pour le gonflement de la facture.

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » dim. sept. 28, 2008 7:40 am

L'as tu eu en 115 deux ou 4 temps ?
Pour avoir essayé avec et sans il y a quand même une différence.
A faire l'essai donc.

eric 33 · Message par **eric 33** » dim. sept. 28, 2008 8:10 am

Les 2.Achete en neuf en 2 t 115 mariner puis 6 mois plus tard remotorise en 115 4 T mariner pour des problemes de stabilite du ralenti (peche en traine)A part une difference de peche au dejaujage aucune difference en navigation,sinon la conso horaire passant de 17 l a 8 l.Quelle differences avait tu constate :?: