Enfin du concret, comme quoi faut se méfier des supers
Affaires .
Content pour toi.
Le bateau est propre sur tes photos, malgré que le moteur dans
sa cale me semble très humide, trace d’oxydation sur collecteur..
Pour info le 5.7L Volvo n’a jamais développé 345 Ch., il s’agit
d’une erreur de l’annonceur je pense.
Soit il est 5.7 GI pour 213.44 KW pour 292Ch.
soit en 5.7 GXI pour 233KW pour 320Ch
et avant 2002 c’était les 5.7 GSI aussi dans les 213Kw. version commercial 305Ch
Mais vu qu’il n’y avait pas grandes différences entre 305 Ch et 320 Ch pour le GI
et le GXI , Volvo a passer en appellation Commerciale le GI à 280ch pour mettre
en avant le 320Ch
j’ai retrouvé des articles de 2002 sur des bateau équipé du Volvo penta 5.7 GI
annonçant des puissance de 305 Ch, c’est un peu comme le 4.3 GL, en réalité
il s’agit d’un 190Ch, mais appelé 205ch en version commercial .
Regardes sur le carter de ton moteur et sur l'acte de francisation.
Enfin en tout cas celui la a un moteur qui tourne... :wink:
@+
New Leader 805 : a french boat of course ;)
New Leader 805 : a french boat of course ;)
Yvan, pour la puissance, je m'étais fait la même réflexion et j'avais régardé sur le site Volvo où je n'ai pas trouvé trace d'un GXI 345 cv.
Pourtant, l'acte de Francisation indique bien :
- page 2 / caractéristiques / moteur / puissance réelle 345 cv
- page 22 / cartactéristiques techniques du navire / puissance de l'appareil propulsif 253,92 kW (ce qui est équivalent)
Ensuite, j'ai vu plusieurs autres annonces pour des 2001 - 2002 avec 345 cv. Par exemple sur www.EYB.fr il y a un 2001 qui a été vendu à St Cyp par la concession Beneteau et qui était proposé à 49 K€.
Alors est ce une serie limité ? Ou une particularité sur une les premières series ? Y-a-t-il eu une confusion entre puissance au vilebrequin et puissance à l'hélice ? Ou autre ?
En tout cas, il doit faire au moins 320 cv :wink: :wink: :lol:
Pourtant, l'acte de Francisation indique bien :
- page 2 / caractéristiques / moteur / puissance réelle 345 cv
- page 22 / cartactéristiques techniques du navire / puissance de l'appareil propulsif 253,92 kW (ce qui est équivalent)
Ensuite, j'ai vu plusieurs autres annonces pour des 2001 - 2002 avec 345 cv. Par exemple sur www.EYB.fr il y a un 2001 qui a été vendu à St Cyp par la concession Beneteau et qui était proposé à 49 K€.
Alors est ce une serie limité ? Ou une particularité sur une les premières series ? Y-a-t-il eu une confusion entre puissance au vilebrequin et puissance à l'hélice ? Ou autre ?
En tout cas, il doit faire au moins 320 cv :wink: :wink: :lol:
New Leader 805 : a french boat of course ;)
Si quelqu'un connait l'explication exacte concernant ces 345 cv, je suis preneur :)
New Leader 805 : a french boat of course ;)
Les personnes des aff mar marque un peu n'importe quoi
sur la page 22, par exemple sur le mien c'est inscrit appareil propulsif
233KW alors que c'est un 213.44Kw, (j'étais présent lorsque la madame
a rédigée mon acte)
Tu as vu sur le site Volvo tu peux faire une recherche avec ton numéro
de moteur.
@+
sur la page 22, par exemple sur le mien c'est inscrit appareil propulsif
233KW alors que c'est un 213.44Kw, (j'étais présent lorsque la madame
a rédigée mon acte)
Tu as vu sur le site Volvo tu peux faire une recherche avec ton numéro
de moteur.
@+
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yvan a écrit :
Les personnes des aff mar marquent un peu n'importe quoi
oui... c' est d' ailleurs pratique quand tu as un vieux bateau , et que tu affirmes certaines choses qui peuvent sembler coherentes, ils vont pas chercher la petite bete ....
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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- marco2bordo
- Messages : 22
- Inscription : lun. juil. 24, 2006 1:19 pm
New Leader 805 : a french boat of course ;)
il y a aussi la puissance au bloc et la puissance à l'hélice qui est devenue la norme.
New Leader 805 : a french boat of course ;)
Ca y est ! On l'a essayé et adopté ! :)
Pour ce qui était du temps ... Ben, on a testé la carenne :wink:
Et c'est que du bon : prendre la barre, mettre les gaz, déjauger et atteindre la vitesse de croisiere en un clin d'oeil. Passer dans de jolis creux et se prendre des paquets de mer sans taper ... :lol:
Bref, une grande journée avec quelques séquences d'antologie comme beacher avec un 8 m ! Je ne suis pas sûr que cela m'arrivera de si tôt ! 8O
Si ça vous dit, j'ai mis quelques photos dans ma galerie. 8)
Pour ce qui était du temps ... Ben, on a testé la carenne :wink:
Et c'est que du bon : prendre la barre, mettre les gaz, déjauger et atteindre la vitesse de croisiere en un clin d'oeil. Passer dans de jolis creux et se prendre des paquets de mer sans taper ... :lol:
Bref, une grande journée avec quelques séquences d'antologie comme beacher avec un 8 m ! Je ne suis pas sûr que cela m'arrivera de si tôt ! 8O
Si ça vous dit, j'ai mis quelques photos dans ma galerie. 8)
New Leader 805 : a french boat of course ;)
et une mise a l eau depuis la plage c est original aussi avec un 8m
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C'est un bateau super sympa et très sécurisant en nav' tu va bien t'amuser avec.
Vue les grandes plages du coin d'où provient le bateau c'est une solution pour mettre à l'eau en étant équipé correctement.
Très belle achat, comme tout leader ou jeanneau de toutes façons. 8)
Manque plus qu'à trouver le bon transporteur pour le livrer le plus rapidement dans le sud. Pour que ce bateau puisse enfin connaître le soleil et les UV sur son gel coat.
Vue les grandes plages du coin d'où provient le bateau c'est une solution pour mettre à l'eau en étant équipé correctement.
Très belle achat, comme tout leader ou jeanneau de toutes façons. 8)
Manque plus qu'à trouver le bon transporteur pour le livrer le plus rapidement dans le sud. Pour que ce bateau puisse enfin connaître le soleil et les UV sur son gel coat.
New Leader 805 : a french boat of course ;)
Wahou ! Cool, carrément sur la plage avec le tracteur, génial tes photos
Madame est à son aise sur les belles banquettes, content pour vous.
Chouette gueule ce 805, ha le veinard.., dire que je te donnais la cinquantaine
bien sonnée, je m’attendais a voir un gars au tempes grisonnantes
avec sa petite dame et son shale sur ses épaules pour pas quelle prenne froid.
En tout cas bravo beau bateau.
PS : Je compte sur toi pour m’emmener essayer la Bête à Leucate
@+ Yvan
Madame est à son aise sur les belles banquettes, content pour vous.
Chouette gueule ce 805, ha le veinard.., dire que je te donnais la cinquantaine
bien sonnée, je m’attendais a voir un gars au tempes grisonnantes
avec sa petite dame et son shale sur ses épaules pour pas quelle prenne froid.
En tout cas bravo beau bateau.
PS : Je compte sur toi pour m’emmener essayer la Bête à Leucate
@+ Yvan