anodes

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
mjacques
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bonsoir

Message par mjacques »

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ski wake
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cyril a écrit :

Message par ski wake »


cyril a écrit :

Mes anodes intérieures sont nickel,
En revanche j'hésite à changer l'anode de chaise moteur...
Qu'en pensez vous? (après nettoyage)
Image



IL est manifeste qu' elle n' est pas très usée ...

cela dit, en ne la changeant pas , tu vas économiser
quelques dizaines d' euros ... Image

Le jeu en vaut-il la chandelle  ? Image

si on compare avec les dégats occasionnés  Image
par la corrosion dans un moteur "moderne" Image 

Si le bateau reste rarement à l' eau ...
à la limite ça peut se concevoir Image

en revanche si le bateau est longtemps à flot,
comme lorsque le moteur est relevé , il n' y a
QUE CETTE ANODE QUI TRAVAILLE AU CONTACT DE L'EAU...

moi je sais ce que je ferai ... Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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cyril
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Bonjour Skiwake

Message par cyril »

Bonjour Skiwake
Tout à fait d'accord! et pour 17€ franchement...
Je l'ai changé, et après discution avec le mécano, il m'a fait ouvrir les yeux sur un point que j'ignorais; c'est que même si en surface les anodes paraissent propres, il faut savoir qu'elles se rongent aussi de l'intérieur (il suffit d'en voir une coupée en deux pour s'en apercevoir), c'est donc la partie cachée de l'iceberg.
Donc il ne faut pas rester jouer et changer!

 
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barbe bleu
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cyril a écrit :

Message par barbe bleu »


cyril a écrit :

Image Ha!??... quand j'édite mes premier messages çà poste à la suite... bizarre



Salut

effectivement....déjà signalé à maintes reprises...

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
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cyril
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Merdouille çà c'est un drôle

Message par cyril »

Merdouille çà c'est un drôle de beug çà quoi!
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