ho que ca m'interesse ;) et ca done quoi en conso?
bonne soiree ou bonjour
echappement libre sur hb
Comment peut on supporter
Comment peut on supporter dans le cas de la plaisance ,un bruit aussi fort ?
oyster a écrit : Comment
oyster a écrit :
Comment peut on supporter dans le cas de la plaisance ,un bruit aussi fort ?
Bonjour
Mon bateau est en libre, mais j'aime les sports mecaniques, comme certains sont fanatiques de Harley Davidson sonores ...
Même la tondeuse à gazon ne sera pas electrique chez moi .....
Apres c'est du savoir vivre, au port je demarre et je file dans la minute, ..
A+
hello j’en demande peut
hello j’en demande peut être un peut trop mais t'aurai pas plus d'infos sur ta modif ou même une photo de la réalisation j'aimerai bien entendre mon v4 sous un autre angle ;)
merci par avance
merci par avance
dsl oups ça a doubler
dsl oups ça a doubler
Bonjour BAJALUX Alors on
Bonjour BAJALUX 
Alors on se promene sur d'autres forum

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Le moteur respire mieux
Le moteur respire mieux , rien de plus mauvais qu'un bridage pour consomer plus , comme dans le cas du 70 bridé en 50.
Mais dans mon cas c'est surtout le poids de mon bateau qui me fait consommer (550kg sans moteur) le moteur est exploité dans ces limites maxi
attention il faut aussi remplacer l'entretoise alu sur laquelle sont fixés les clapets et carbus ,ou agrandir les 3 orifices
oyster a écrit : Comment
oyster a écrit :
Comment peut on supporter dans le cas de la plaisance ,un bruit aussi fort ?
Salut OYSTER
je n'ai pas découpé la plaque dans le fut , ni percé des trous dans le bas du fut.
Mon but n'est pas d'avoir du bruit mais un gain en puissance , et avec la pose d'une plaque d'échappement découpé supplémentaire ,les carbus et l'entretoise du 60 et la culasse du 70 c'est déja pas mal gagnéen attendant des carbus de 70
Au niveau du bruit pas de changementou si peu
Mais j'aime bien entendre le bruit d'un 90 ou 115 Yam 2 temps c'est trés agréable
en 4 temps fini le plaisir accoustique
Bonjour à CRISCAT et à
Bonjour à CRISCAT et à vous ,
Je suis les conseils de Criscat pour mon YAM 50G/PRO .
Pose rampe carbu du 60cv car pas encore trouvé en 70.
Pose culasse du 60 qui est idem au 70.
Pose de la plaque échappement découpée entre le bloc et l'origine. Il me reste à poser l'échappement du 70 de sous le bloc .
Il est nécessaire que je fasse cette transformation car mon bateau est un B2 Marine Cap ferret Open Swing 5m qui pese à " VIDE " sans moteur 550kg , La consomation d'essence est assez importante surtout en charge à 3 personnes,
et merci à Criscat du foorum Course Offshore
Je suis les conseils de Criscat pour mon YAM 50G/PRO .
Pose rampe carbu du 60cv car pas encore trouvé en 70.
Pose culasse du 60 qui est idem au 70.
Pose de la plaque échappement découpée entre le bloc et l'origine. Il me reste à poser l'échappement du 70 de sous le bloc .
Il est nécessaire que je fasse cette transformation car mon bateau est un B2 Marine Cap ferret Open Swing 5m qui pese à " VIDE " sans moteur 550kg , La consomation d'essence est assez importante surtout en charge à 3 personnes,
et merci à Criscat du foorum Course Offshore