conso moteurs
salut, J'ai pris un
salut, J'ai pris un bon 41 noeuds Gps ,mais pas longtemps et sans chercher à trimer pour affiner car le moteur gueule de trop et ça me mal pour lui.. j'ai trop peur de le casser,déja ça travaille dans de mauvaises conditions , quand il fait 28° à l'ombre, j'imagine la température qu'il doit faire dans la cale moteur
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jerome0382
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- Inscription : mer. juin 10, 2009 1:31 pm
le 635 commander est un bon
le 635 commander est un bon open.
Cruel manque de rangements (la cale/cabine est pleine), ms malgré son faible poids, il passe relativement bien dans les vagues.
Bon, il ne faut pas qu'il y ai trop de vent, car toute la flotte nous revient dessus sinon. Il garde bien son cap meme avec une mer agitée
Je ne l'ai fait plonger qu'une seule fois, et c'etait plutot une erreure de pilotage (sillage d'une grosse vedette + legere houle 1.20/1.50 m)
A éviter un moteur 2tps tres bruyant et proche du poste de pilotage.
Ideal pour les sorties de peche, le pique-nique en famille, ou les sports de glisse (je fais régulierement du wake-board)
Hier, avec mon antifooling tout neuf et mon optimax 150 2tp, j'ai pris 34.7nds (a verifier avec gps la prochaine fois et sur une mer plus plate)
En bref, un bon rapport qualité/prix (meme si la coque reste fragile aux petits chocs)
Cruel manque de rangements (la cale/cabine est pleine), ms malgré son faible poids, il passe relativement bien dans les vagues.
Bon, il ne faut pas qu'il y ai trop de vent, car toute la flotte nous revient dessus sinon. Il garde bien son cap meme avec une mer agitée
Je ne l'ai fait plonger qu'une seule fois, et c'etait plutot une erreure de pilotage (sillage d'une grosse vedette + legere houle 1.20/1.50 m)
A éviter un moteur 2tps tres bruyant et proche du poste de pilotage.
Ideal pour les sorties de peche, le pique-nique en famille, ou les sports de glisse (je fais régulierement du wake-board)
Hier, avec mon antifooling tout neuf et mon optimax 150 2tp, j'ai pris 34.7nds (a verifier avec gps la prochaine fois et sur une mer plus plate)
En bref, un bon rapport qualité/prix (meme si la coque reste fragile aux petits chocs)
je trouve cela bizare qu'il
je trouve cela bizare qu'il ne prenne que 34,7 noeuds avec un 150 il devrait fleurté avec les 40 voir les dépassé surtout que la carène n'est pas boufeuse de puissance.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090531134248.JPG] [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090531134310.JPG]
Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090531134248.JPG] [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090531134310.JPG]
Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
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jerome0382
- Messages : 2
- Inscription : mer. juin 10, 2009 1:31 pm
Oui, effectivement, il est
Oui, effectivement, il est donné pour 39 nds avec cette puissance... peut etre a cause de l'helice (mercury vengeance, pas inconu)... Le concessionnaire trouvait ca etrange lui aussi, et devait la changer, ms a fait faillite avt.... Signes precurseur de la crise!!!
Il faudrait aussi que je fasse les relevés plus precis de la consomation, ms ce que je peu affirmer c'est que sur ses 116 heures de navigation, j'ai du consomer en moyenne 7.5l/h
Il faudrait aussi que je fasse les relevés plus precis de la consomation, ms ce que je peu affirmer c'est que sur ses 116 heures de navigation, j'ai du consomer en moyenne 7.5l/h
cyd16 a écrit : cyd16 a
cyd16 a écrit :
cyd16 a écrit :
cyd16 a écrit :
je commence à vérifier ma conso réel qu'en 2009.
première sortie.
sortie 23 avril 2009 41L de sp95 pour 5H ( 3 personnes à bord ) 8,2L/H
sortie 8 mai
46L pour 5H 3 personnes à bord , mer agité. 9.2L/H
aujourd'hui 3h50 pour 18L de sp95 5,14L /H.
j'ai pas fait de folie 8) pour une foie.
hier j'ai pas fait le relevé d'oramètre .
je sais juste que j'ai fais 24miles pour 16L par mer formé , la plus par du temps en trim négatif .
très dur à navigué !