Bonjour, j'ai exactement le meme moteur que toi, aurais tu des photos de ton demontage, je n'ose le faire (j'ai ce que l'on appele la poisse donc je suis sur de casser un truc), une autre chose, sur nos moteur il y a une sortie qui delivre du courant (pour recharger une batterie ) mias il faut un adaptateur, connais tu ce systeme.
A bientot
probleme de démontage d'embase sur yamaha 30 cv
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CHRISBANDOL
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- Inscription : mer. janv. 02, 2008 3:29 pm
probleme de démontage d'embase sur yamaha 30 cv
je relance ce post avec malheur puisqu'il m'arrive une aventure similaire encore plus bête. j'ai voulu changer le rotor de pompe sur un suzuki DF 140 et comme ça ne venait pas j'ai taper aussi avec une planche sur la plaque de cavitation au dessus de l'hélice d'ou petite fissure de 5 cm à l'insertion avec l'arrière de la plaque légérement abaissée. et comme il y a des jours où on ferait mieux de rien faire, en cherchant à la redresser avec une pince j'ai également cassé une petite partie du bord de fuite grrrrrr. après bien sûr, j'ai découvers le 7 ième boulon caché sous la petite dérive... :oops:
j'ai réparé le bord de fuite au synto fer ça tient sans problème mais la fissure de l'embase est réapparue aprés une journée de navigation. Donc j'aurais l'esprit plus tranquille si un spécialiste me resoudait mon carter ( qui coûte 1100 euros ) par contre je me demande si on peut ressouder ce carter sans retirer tout ce qu'il y a dedans?
j'ai réparé le bord de fuite au synto fer ça tient sans problème mais la fissure de l'embase est réapparue aprés une journée de navigation. Donc j'aurais l'esprit plus tranquille si un spécialiste me resoudait mon carter ( qui coûte 1100 euros ) par contre je me demande si on peut ressouder ce carter sans retirer tout ce qu'il y a dedans?