Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
ggael42
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par ggael42 » mer. juil. 01, 2009 9:53 am
desolé encore un topic
alors je m'explique quand je vois les photos des autre bateau equiper d'un moteur omc il n'ont pas la direction par cable et verin comme moi je voudrais savoir quelles sont vos direction car la mienne commence a ceder .
un peu d'aide serait la bien venue
ggael42
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par ggael42 » jeu. juil. 09, 2009 4:15 pm
personne a une petite idée please
djmecra
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par djmecra » ven. juil. 10, 2009 6:38 am
Mais quelle horeur c'est d'origine ça ? le mec qui a pondu une tel maucheté a été condané à mort j'espère lol Bha moi j'ai le relevage par deux verin, et la direction elle est assisté par le moteur mais le verin de direction est à l'interrieur, ainsi que la pompe de direction qui est entrainé par la courois il y a peut etre moyen de monter une direction hydrolique à la place. Mais je ne peux pas te dire exactement, va voir un atelier marine Skanes 575 fraichement restauré, Mercruiser 4.3L 190 CV
ggael42
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par ggael42 » ven. juil. 10, 2009 7:11 am
merci de ton soutien lol bas en faite quand j'ai demonter le haut d'embase il y a un petit pignon qui fait tournez l'embase et il y a un autre pignon sur le tableau arriere j'aurais voulus savoir si c'etait la direction d'origine mais je crois que sur le forum il de moins en moins d'omc lol cordialement
djmecra
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par djmecra » ven. juil. 10, 2009 7:24 am
Bha le pire c'est que c'est la direction d'orgine, j'en ai vu d'autre comme cela en vrais de mes yeux. oui le OMC sont en train de disparaitre cela fait longtemps qu'il y en a plus de produit. Maintenant on trouve essentiellement en IB ESS MercruiserVolvo Penta et quelque yamaha. Puis omc c'est pas vraiment le top question fiabilité, regarde tout ceux qui ont des problèmes sur de evinrude ou jonhnson (les deux c'est OMC) ton problème c'est qu'il n'y a pas moyen d'agir sur la direction à l'interieur du bateau (enfin je ne crois pas) car sinon tu aurais pu monter une direction de HB Skanes 575 fraichement restauré, Mercruiser 4.3L 190 CV
djmecra
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par djmecra » ven. juil. 10, 2009 7:26 am
Neamoins il y a des chance que tu puisse changer ton flexible par cela : http://www.discount-marine.com/p4700/tuyeau-pour-direction-au-m%C3%A8tre Skanes 575 fraichement restauré, Mercruiser 4.3L 190 CV