efficacité hydrofoil

[Jerattous]

Sur mon Yam 30 cv j'ai ce modèle en photo, mon bateau Open PRO 2OOO SW 400= 4,20 X 200 coque à vide 340 KG Hydraufoil pour moteur de 8 à 40 cv
Le pour
----Évite le cabrage au démarrage.
----Permet de planer à plus bas régime.
Le contre
---- Perte de vitesse (environ 3 nœuds).
---- Augmentation légère de la consommation.
(désolé pour la mise en page, merci chrome)

[goby]

Jerattous a écrit :
Sur mon Yam 30 cv j'ai ce modèle en photo, mon bateau Open PRO 2OOO SW 400= 4,20 X 200 coque à vide 340 KG Hydraufoil pour moteur de 8 à 40 cv Le pour ----Évite le cabrage au démarrage. ----Permet de planer à plus bas régime. Le contre ---- Perte de vitesse (environ 3 nœuds). ---- Augmentation légère de la consommation. (désolé pour la mise en page, merci chrome)

 
 Salut  YVES je savais que tu allais répondre !!!
 
 
 En tout cas c'est  bien ce qu'il dit  je srt souvent avec lui  , so bateau déjauge desuite   et  plane  bien  en bas régime ,pour la conso  ,insignifiant !!!  son  30 - 4 temps  boit comme une  mouche ,  Mais  faut prendre  les memes  FOILS que  lui , ceux en  V ne valent absolument rien .

[Jerattous]

7 litres/ heure cela fait tout de même une grosse mouche.
Une question pour les pro de l'informatique: impossible de lire la première page de ce post, Chrome la bloque, problème réel ou intox. COPIE D'ECRAN

[cyril]

idem chrome me bloque la 1ère page! bizarre...

[cyril]

goby a écrit :
je sort souvent avec lui

ce que vous faites ensemble ne nous regarde pas! :rit:

[Jerattous]

cyril a écrit :

goby a écrit :
je sort souvent avec lui

ce que vous faites ensemble ne nous regarde pas! :rit:

Aucun secret, nos deux occupations principales

[goby]

Et ensuite  on va pecher des Cagolettes !!!

[spiken]

Jerattous a écrit :
Sur mon Yam 30 cv j'ai ce modèle en photo, mon bateau Open PRO 2OOO SW 400= 4,20 X 200 coque à vide 340 KG Hydraufoil pour moteur de 8 à 40 cv
Le pour
----Évite le cabrage au démarrage.
----Permet de planer à plus bas régime.
Le contre
---- Perte de vitesse (environ 3 nœuds).
---- Augmentation légère de la consommation.
(désolé pour la mise en page, merci chrome)

J'ai monté le même sur mon 115 v4 yam de mon cap camarat 625.
Très efficace pour degeauger plus rapidement surtout avec le bateau chargé.

[Papyjo78]

ski wake a écrit :

 
............,,
Autrement , OUI,  tu as bon sur le principe du pas .
Pas plus long = moins de nervosité et plus de vitese de pointe
Pas plus court = plus de "peche" au demarrage  et vitesse maxi reduite 
un peu comme en voiture
si tu ne restais qu' en 1ere ( pas court ) 
si tu demarrais et roulais en 3e ( pas long ) 

*************
 
Interressant cette discussion !
question sur la perte de vitesse max si je change mon helice par une autre avec le Pas -1 ?
question : es ce qu'avec un pas plus court, je vais conserver ma coque hirizonrale a 25 km/h ou bien vais je etre obligé de naviguer a 30 km/h pour ne pas voir ma coque remontée en l'air (perte de dejeaugage) ?
actuellement, je suis a 44 km/h avec un cap370  et j'ai un probleme de dejeaujage avec 2 gaillards a l'Ar et rien devant. D'où une idee de yamaha de me mettre un pas -1. pour eviter de rester 107 ans la coque en l'air. 

Par ailleurs :
j'ai lu que l'hydrofoils occasionne une perte de controle a grande vitesse, je confirme : sur mon ex-cap400 et un hydrofoils NoStep et helice 13x26 2.00:1 
je devais etre hyper vigilant pour rester a 40 km/h avec un 40 cv 4T 

merci pour une reponse a mes 2 questions. 
 

 

[Jerattous]

Avec les hydrofoils aucune perte de contrôle, au contraire à grande vitesse ils stabilisent la coque, ils permettent de rester déjauger à un plus bas régime, et réduisent le cabrage au déjaugeage. Ce qui est du pipo, c'est l'économie de carburant. Je parle d'hydrofoils dignes de ce nom et pas des bouts de plastiques vendus à 17 € Regarde c'est mon modèle, il est très bien et en plus ils sont vendu par notre hébergeur avec ou sans adaptateur pour éviter de percer l'embase 
http://www.discount-marine.com/recherche/espace/E-Boutique?text=hydrofoil