Je me permet de vous exposer une brève interrogation concernant les divers branchements sur la batterie.
Après le remise en marche de mon Yacht (Maxum 1800 sr3) ce week end, je me retrouve comme une poule devant un couteau au moment de rebrancher ma batterie: foultitude de fils et je n'ai évidemment pas mis de repères pour les branchements.
Bon, je tatonne un peu, envoie quelques gerbes d'étincelles par dessus bord... et tout rentre dans l'ordre. J'avais 2 gros fils jaunes, que j'ai mis sur le - , un rouge et un noir que j'ai mis sur le +.
Mais je souhaite quand même vérifier que tout est OK (trim, divers contacts comme le poste radio, les pompes etc), que j'ai mis... au hasard !
D'avance, merci
Branchements batterie
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jacqouille
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Re: Branchements batterie
davidula a écrit :
un rouge et un noir que j'ai mis sur le +.
le rouge sur le + OK mais je suis pas sur que le noir aille sur le + generalement cette couleur va sur le moins :?:
Branchements batterie
Le rouge et le noir sur ma meme cosse cela me parait désordre .
Si tu ne sais pas ,ne fait pas !
Débranche et file voir l'homme de l 'art .................
Un conseil qui ne fait pas d'étincelles.
OYSTER.
Si tu ne sais pas ,ne fait pas !
Débranche et file voir l'homme de l 'art .................
Un conseil qui ne fait pas d'étincelles.
OYSTER.
Branchements batterie
Dans certaines installation ,le rouge est au plus et le noir ou le bleu est au moins ,dans d'autre le noir est au plus et le bleu au moins , alors pas facile de dire sans voir ,tu risques surtout que cela ne marche pas , la prochaine fois repères les fils avant de débrancher ,un simple scotch de couleur suffit pour faire un repère .
Branchements batterie
En fait, j'ai qd meme réussi à démarrer et partir en ballade, trim Ok, pompes ok etc
les 2 gros fils jaunes allaient sur le -, le fil rouge allait sur le + (classique)
Le noir doit etre le trim, et je l'ai mis sur le +, les deux autres petits fils étaient la pompe de cale et le poste, et je les ai mis sur le -
voilà, j'ai bon ?
les 2 gros fils jaunes allaient sur le -, le fil rouge allait sur le + (classique)
Le noir doit etre le trim, et je l'ai mis sur le +, les deux autres petits fils étaient la pompe de cale et le poste, et je les ai mis sur le -
voilà, j'ai bon ?
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jacqouille
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Branchements batterie
verifie quand meme que la pompe tourne dans le bon sens des fois que tu es inverse les polarites
Branchements batterie
Merci à tous, je checke tout ça ce WE (enfin, s'il ne neige pas) :roll:
Branchements batterie
En parlant de batterie,
j'aimerais mettre une seconde batterie sur le bateau tout en restant en 12v
je branche positif+ positif
ou alors positif + negatif?
je pense que c'est positif+ positif mais pas sur.... :oops:
j'aimerais mettre une seconde batterie sur le bateau tout en restant en 12v
je branche positif+ positif
ou alors positif + negatif?
je pense que c'est positif+ positif mais pas sur.... :oops:
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jacqouille
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Branchements batterie
Emmanuel a écrit :
je pense que c'est positif+ positif mais pas sur.... :oops:
si c est comme ca :wink:
montage en parallele en montage serie la tension s ajoute
Branchements batterie
ou + sur + sinon cela va faire vilain rapidement !