:-( J'ai un petit souci avec mon moteur HB YAMAHA de 20 CH 2 temps
il démarre très bien à chaud et à froid mais il ne va pas à pleine puissance et parfois à du mal à déjoger le bateau
le carbu à été nettoyé bougies propres mais je trouve quelles sont un peu grasses tous les filtres sont propres pas de fuites et l'accélérateur va à fond
et là je ne comprend plus rien tout me semble correcte je sais bien que je ne suis pas très calé en mécanique HB :oops: mais c'est un peu agassant
aussi le moteur fait parfois une explosion un peu plus forte( un petit paf de temps en temps) qu'il ne faisait pas avant se problème
merci d'avance de vos suggestions
bonjours à tous je suis le petit nouveau
bonjours à tous je suis le petit nouveau
salut Mick 29 et bienvenue sur le forum.
Sur quoi est il monté ce moteur STP?
A+
Sur quoi est il monté ce moteur STP?
A+
bonjours à tous je suis le petit nouveau
salut VD
et merci de l'acceuil et de ton interressement a ma question
il est monté sur un gib sea 4.20 qui fait à peu près 400 Kg mais je ne pense pas que la taille du bateau est la cause de mon souci puisqu'il y à un mois de cela il avancait à environ à 20 noeuds (estimaition car je n'ai pas de gps ) et aujourd'hui il n'est plus qu'à 15 ou 10 selon l'état de la mer et il à du mal à déjeauger contrairement à avant
de plus la coque est propre.
j'ai oublié de préciser que l'élice est neuve aussi, changée au début de l'année puisque le caoutchou qui y est incrusté était foutu
et oui, ici aussi les rochers bougent pendant la nuit..
merci à bientot :P
et merci de l'acceuil et de ton interressement a ma question
il est monté sur un gib sea 4.20 qui fait à peu près 400 Kg mais je ne pense pas que la taille du bateau est la cause de mon souci puisqu'il y à un mois de cela il avancait à environ à 20 noeuds (estimaition car je n'ai pas de gps ) et aujourd'hui il n'est plus qu'à 15 ou 10 selon l'état de la mer et il à du mal à déjeauger contrairement à avant
de plus la coque est propre.
j'ai oublié de préciser que l'élice est neuve aussi, changée au début de l'année puisque le caoutchou qui y est incrusté était foutu
et oui, ici aussi les rochers bougent pendant la nuit..
merci à bientot :P
bonjours à tous je suis le petit nouveau
Bonjour et bienvenue Mick29 ,
Ton antifouling est il en bon etat ?
c'est arrivé à un ami a moi son boat n'avançait plus a cause de ça :wink:
Ton antifouling est il en bon etat ?
c'est arrivé à un ami a moi son boat n'avançait plus a cause de ça :wink:
bonjours à tous je suis le petit nouveau
selon la specialité de chancun moi je dirai un probleme d'avance a l'allumage si tout le reste est bon il ne reste plus que cela a verifier
sinon c'est un autolube ou tu fais ton melange?
sinon attend un peu des specialistes ne tarderont pas a te repondre
sinon c'est un autolube ou tu fais ton melange?
sinon attend un peu des specialistes ne tarderont pas a te repondre
bonjours à tous je suis le petit nouveau
pour se qui est de l'antifouling je l'ai fait en avril juste avant la mise à l'eau et la coque est toujours propre
pour répondre à themask (c'est pas toi le vrai tout de meme)
merci :lol:
mon mélange je le fait moi meme 2 % comme on me la conseillé super 98 + additif plomb et pour l'allumage je ne sais pas là je ne m'y connais pas assez, j'ai un petit bouquin assez sympatique qui est le guide pratique d' entretien et de réparation des moteurs HB
il me décrit assez bien les éléments de l'allumage de A à Z mais il ne me dit pas procéder au règlage.
mais est ce possible qu'un allumage se dérègle d'un coup sans que l'on y touche, je ne sais pas :?:
mais cela reste une possibilité.
merci à mart06 :lol:
pour répondre à themask (c'est pas toi le vrai tout de meme)
merci :lol:
mon mélange je le fait moi meme 2 % comme on me la conseillé super 98 + additif plomb et pour l'allumage je ne sais pas là je ne m'y connais pas assez, j'ai un petit bouquin assez sympatique qui est le guide pratique d' entretien et de réparation des moteurs HB
il me décrit assez bien les éléments de l'allumage de A à Z mais il ne me dit pas procéder au règlage.
mais est ce possible qu'un allumage se dérègle d'un coup sans que l'on y touche, je ne sais pas :?:
mais cela reste une possibilité.
merci à mart06 :lol:
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jacqouille
- Messages : 52
- Inscription : jeu. avr. 08, 2004 10:49 am
bonjours à tous je suis le petit nouveau
mick 29 a écrit :
mon mélange je le fait moi meme 2 % comme on me la conseillé super 98 + additif plomb
additif plomb :?: pas besoin sur le 2T
bonjours à tous je suis le petit nouveau
deja pas besoin de sp 98 et d'additif plombé pour un 2 temps
le sp95 suffit largement et c'est tout (les 2 temps n'ont pas de soupape pas besion d'additif) et melange avec de l'huile tcw3 marine (total etc...)
pour l'allumage ça se deregle avec le temps
le sp95 suffit largement et c'est tout (les 2 temps n'ont pas de soupape pas besion d'additif) et melange avec de l'huile tcw3 marine (total etc...)
pour l'allumage ça se deregle avec le temps
comme quoi on a pas toujours les bons conseilles
les bougies ont 1 mois mais si je met de l'additif alors qu'apparement il y en à pas besoin c'est peut etre pour sa qu'elles sont toujours plus ou moins grasses :?:
donc je peux mettre du sp 95 à 2 % si j'ai bien compris vos remarques :?:
il vaut mieux que je vide ma nourisse ou je peux mettre par dessus le nouveau mélange 95 2 % :?:vu que j'ai une nourisse de 30 Litres sa me ferait mal de les jeter
c'est peut etre pour sa que mon moteur à des explosions plus fortes de temps en temps à cause du plombs qui doit etre dans les cilindres et encrasse les bougies
mreci de vos bons conseils :lol: :lol:
donc je peux mettre du sp 95 à 2 % si j'ai bien compris vos remarques :?:
il vaut mieux que je vide ma nourisse ou je peux mettre par dessus le nouveau mélange 95 2 % :?:vu que j'ai une nourisse de 30 Litres sa me ferait mal de les jeter
c'est peut etre pour sa que mon moteur à des explosions plus fortes de temps en temps à cause du plombs qui doit etre dans les cilindres et encrasse les bougies
mreci de vos bons conseils :lol: :lol:
allumage
bonjour si de temps en temps tu as une explosion c'est qu'a ce momment la tu as peut etre l'essence qui arrive normallement le reste du temps tu as peut etre une mauvaise arrivee d'essence d'ou le manque de puissance il te manque un cylindre car c'est plutot rare que l'allumage se deregle comme ca tout seul par contre un gicleur qui se bouche ,un tuyau d'essence avec une prise d'air ,des fils de bougies en mauvais etat peuvent etre la cause de la petarade et du manque de peche