C'est sur qu'il y a un probleme au niveau de la vitesse de pointe.
Avec le Honda je prend 40 nds au gps, et c'est un Honda, je le rappel, pas le plus fougueux des 150 cv.
C'est sur également qu'il est chouette en blanc, mais maintenant je n'ai plus peur des bateaude couleur...
Voila ce que je viens de réaliser sur un camion de pompier cette semaine, résultat garantie 3 trois ans (désolé je ne suis pas le roi de la photo, surtout avec un iphone)
Voila le véhicule avant intervention:
[Image externe indisponible : http://img853.imageshack.us/img853/6356/img1709kt.jpg]
[Image externe indisponible : http://img821.imageshack.us/img821/1536/img1710gc.jpg]
Le véhicule après intervention:
[Image externe indisponible : http://img192.imageshack.us/img192/6900/img1735zn.jpg]
[Image externe indisponible : http://img190.imageshack.us/img190/6200/img1734aj.jpg]
D'ici demain j'aurai également fini un Sea Ray 260 :
Avant:
[Image externe indisponible : http://img16.imageshack.us/img16/6981/img1758gj.jpg]
[Image externe indisponible : http://img827.imageshack.us/img827/9949/img1759tr.jpg]
[Image externe indisponible : http://img811.imageshack.us/img811/7938/img1760eg.jpg]
Gamme Jeanneau CAP CAMARAT ( YAM,HONDA,SUZUKI)En général.. Sur ce post on parle de tout et n importe quoi... même de BENETEAU:)
Sympa, envois des photos du
Sympa, envois des photos du sea Ray qu on admire l oeuvre
je vais essayer de faire
je vais essayer de faire plus de photos demain, parce qu'aujourd'hui j'en ai pas fais beaucoup (dommage).
Quand je rentrai de marseille je mettrais des photos du resultat, promis.
Quand je rentrai de marseille je mettrais des photos du resultat, promis.
vincpom a écrit : ao mahoru
vincpom a écrit :
ao mahoru a écrit :
La vitesse maxi que l'on peu tenir est de 40 noeuds. Après il faut voir quelle hélice avait le bateau, et la hauteur du bouzin sur le tableau arrière. Et le moteur avait peut-être 1 ou 2h.
Le CC 6.5 style est un bateau qui n est pas si recent que ca vu que c est un copié collé du 635.. Les pro mettent en general tous la même helice.
Tu sais lors de la livraison le bateau avait pas beaucoup plus que ce que tu annonces ci dessus et nous avions prit 43 knts à 3 dessus ...
Pas forcement d'accord avec toi pour l'helice ainsi que le montage sur le tableau AR!!
Par contre le poids m'interpelle !!!
1050 pour le cc et 930 pour le wa!!
Bizare non!
Concernant le poids on en
Concernant le poids on en avait déjà parlé ici.
Effectivement le site jeanneau a été mit à jour et son poids que cela soit sur l'inventaire ou les données technique est donné à 1050kg ce qui me semble bizarre car le DC est donnée à 1000kg.
Par contre les performances sont en adéquation avec une coque de 1050kg. Par exemple mon bateau 1100kg prend 36 noeuds avec F150.
Effectivement le site jeanneau a été mit à jour et son poids que cela soit sur l'inventaire ou les données technique est donné à 1050kg ce qui me semble bizarre car le DC est donnée à 1000kg.
Par contre les performances sont en adéquation avec une coque de 1050kg. Par exemple mon bateau 1100kg prend 36 noeuds avec F150.
Ayant une proposition pour
Ayant une proposition pour le leader 625mais ne sachant pas quoi réellement acheter, barefoot m'a trouvé un 635dc toutes options. Nous allons aller le voir cet après-midi afin de décider si nous gardons le leader 625 une année de plus ou si nous optons pour cette année pour le 635dc.
En plus il a un moteur fort sympa :)
Je pers quelques trucs par rapport au 625 comme bain de soleil avant, direction électro-hydraulique et taud d'hivernage mais un gagne le cockpit teck (beaucoup plus grand le cockpit), l'échelle d'étrave et une bateau avec 3 ans de moins.
En plus il a un moteur fort sympa :)
Je pers quelques trucs par rapport au 625 comme bain de soleil avant, direction électro-hydraulique et taud d'hivernage mais un gagne le cockpit teck (beaucoup plus grand le cockpit), l'échelle d'étrave et une bateau avec 3 ans de moins.
Effectivement c'est le
Effectivement c'est le desert au port d'arcachon à cause des travaux.
C'est bien celui-ci sauf que la photo n'est pas contractuelle.
Le voici
C'est bien celui-ci sauf que la photo n'est pas contractuelle.
Le voici
ao mahoru a écrit : Ayant
ao mahoru a écrit :
Ayant une proposition pour le leader 625mais ne sachant pas quoi réellement acheter, barefoot m'a trouvé un 635dc toutes options. Nous allons aller le voir cet après-midi afin de décider
Alors??
Je suis donc aller voir le
Je suis donc aller voir le bateau qui est toutes options chez andernautic.
Le bateau a 2 ans mais l'esthétique à souffert.
Il me propose de remettre la coque à neuf et mettent une remorque neuve.
Vue que j'avais prévu de mettre une seconde batterie et que celui ci en est déjà équipé le différentiel est de 2100 euros avec la vente du 625.
Nous sommes très indécis car j'ai peur qu'il n'arrive pas à remettre la coque à neuf et quand on voit l'état du 625 je veux pas changer pour avoir pire. faut dire que mieux cela va être dur à trouver :)
Le bateau a 2 ans mais l'esthétique à souffert.
Il me propose de remettre la coque à neuf et mettent une remorque neuve.
Vue que j'avais prévu de mettre une seconde batterie et que celui ci en est déjà équipé le différentiel est de 2100 euros avec la vente du 625.
Nous sommes très indécis car j'ai peur qu'il n'arrive pas à remettre la coque à neuf et quand on voit l'état du 625 je veux pas changer pour avoir pire. faut dire que mieux cela va être dur à trouver :)
le 635 est un beau bateau
le 635 est un beau bateau qui me tentera bien dans quelques annees et quand tu vois le boulot que fait olympe sur les photos du post, la coque peut surement revenir pareille non ?