princess 286 comportement en 2x205 mercruiser ?

[jmb83390]

qui peut m'informer sur le comportement, vitesse/conso en vts de croisiere et au max.
d'un princess 286 avec 2 mercruisers 4.3LX V6 de 205cv avec embases mercruiser simple hélice.
Merci

[Cruise]

jmb83390 a écrit :
qui peut m'informer sur le comportement, vitesse/conso en vts de croisiere et au max.
d'un princess 286 avec 2 mercruisers 4.3LX V6 de 205cv avec embases mercruiser simple hélice.
Merci

Avant tout bonjour et bienvenue jmb :wink:
A mon avis, une vitesse envisageable autour de 30 kt (maximum) et une conso de 60 l/h (minimum) :)

[lepiaf37]

Bonjour !

[jll004]

Bonjour :!:

[jmb83390]

Bonsoir à tous et merci pour ces 1ere reponses, 60l/h me parait un peu excessif. J'ai un windy 27 (bien lourd) environ 4T en 2x200 Volvo avec embase 280 et la conso tourne a 45l/h à 22nds pour 2400t/mn.
Le 286 est guere plus lourd mais peut etre un peu plus planant ...
Ce qui me gene le plus c'est les embases Mercruiser que je ne connais pas tres bien en rendement et en fiabilité comme tous les 286 sont d'origine en DP je me demande si les 205 V6 en simple hélice vont etre suffisant pour que le bateau ne se traine pas.
Bonne soirée

[marco2bordo]

salut,
compte environ 40-45L en croisière à 18-20 noeuds à 3200-3400 tr/min et plus... si affinité sur les manettes.

[jmb83390]

merci de ta reponse qui me parait realiste.
Pour info que penser des helices inox dites "hautes performances"
Bonne journée a tous
JMB

marco2bordo a écrit :
salut,
compte environ 40-45L en croisière à 18-20 noeuds à 3200-3400 tr/min et plus... si affinité sur les manettes.

:)

[marco2bordo]

Les hélices inox sont plus rigides, et bcp plus solides que les hélices alu, ce qui fait qu'elles ne se "déforment" pas sous l'effet de la puissance et sont moins sensibles ax petits chocs.
En théorie on peut gagner 10-15% d'effet puissance en plus (voire plus avec des 4 pales), mais en pratique le gain est léger ;
par contre ça coûte très cher (1000 euros une hélice inox contre 250 pour une hélice ALU), elles sont magnifiques (vive la plaisance :wink: ), plus solides et moins sensibles aux algues.
Si c'est un achat d'occasion avec hélice inox, c'est un vrai plus, et autant d'économies.

[Alex33]

Cruise a écrit :

jmb83390 a écrit :
qui peut m'informer sur le comportement, vitesse/conso en vts de croisiere et au max.
d'un princess 286 avec 2 mercruisers 4.3LX V6 de 205cv avec embases mercruiser simple hélice.
Merci

Avant tout bonjour et bienvenue jmb :wink:
A mon avis, une vitesse envisageable autour de 30 kt (maximum) et une conso de 60 l/h (minimum) :)

60L/h ne me paraît pas du tout aberrant à 30noeuds !!!
C'est même certainement plus !!
Alex

[jmb83390]

J'évite d'avoir la main lourde sur les manettes, à 20/22nds ça glisse sans peine et ça fait pas imploser les réservoirs LOL.
Pour info j'ai eu un propriétaire du même navire avec les mêmes moteurs qui d'après ses calculs trés approximatifs tourne a moins de 40l/h a 20nds, propre et 3 pers. à bord...
A+ JMB

Alex33 a écrit :

Cruise a écrit :

jmb83390 a écrit :
qui peut m'informer sur le comportement, vitesse/conso en vts de croisiere et au max.
d'un princess 286 avec 2 mercruisers 4.3LX V6 de 205cv avec embases mercruiser simple hélice.
Merci

Avant tout bonjour et bienvenue jmb :wink:
A mon avis, une vitesse envisageable autour de 30 kt (maximum) et une conso de 60 l/h (minimum) :)

60L/h ne me paraît pas du tout aberrant à 30noeuds !!!
C'est même certainement plus !!
Alex

:lol: