choix de bateau !

[titneptune]

bonjour à tous
je voudrais changer de bateau pour m'orienter sur un open j'ai vu pas mal de coque et mon choix c'est arrété sur 3 bateaux :
quicksilver 630
cap camarat 625
flyer 660
voila donc j'aimerais connaitre les qualités et les défauts de chacun
si quelqu'un peut m'aider !
merci et bonne soirée

[JUSTIN]

:wink: Ce type de question serait a sa place dans la rubrique "café de la marine" :wink:

[ao mahoru]

A la non, il parle de bateau à moteur et donc il est dans la bonne rubrique.
Tu devrais postuler il y a une place de modérateur qui vient de ce libérer :wink:
Sinon sans hésité le cap-camarat 625 une valeur sur et pas de problème à la revente si avec moteur 4 temps.

[DAYTONA]

Attention, on à un modérateur clandestin! :lol: :lol:
Je plainsante bien sur!!! :wink:

[le mataf]

Justin, je pense que tu devrais enlever ton masque, on t'a reconnu! :wink:

[V.D.]

+1 avec Cedric.
1) le cap camara
2) le flyer
3) le quick sylver
fait attention tout de même attention a la motorisation. qu'ils ne soient pas sous motoriser. 150cv serait pas mal...

[ao mahoru]

Le cap-camarat 625 est correct avec un F115, cela donne dans les 32 noeuds.

[titneptune]

bonsoir,
merci pour vos conseils demain je vais voir un cap camarat 625 avec un 150 cv mercury 2 temps injection
quelqu'un conné la conso de ce type de moteur ?
merci bonne soirée

[richard29950]

Si C'est un OPTIMAX, il devrait pas consomme beaucoup plus que le 4 temps car c'est de l'injection électronique.Pour exemple j'avais un 100 ch 2 temps mercury 91 autolub(Afond 40l par heure) et apres un 90 optimax j'arrivais a peu pres a 25l heure a fond ,de plus tu auras la nervosité du deux temps mais moins de bruit que les anciens .Pour moi c'est un bon choix,moins lourd moins chère a l'achat entretien moins chere,et de plus avec l'electronique de ce moteur et le petit ordi de bord tu n'auras pas de surprise avec la pompe a huile ou un echauffement quelconque tous est lu par l'ordi et affiché .Mais toujours l'inconvénient de mettre l'huile ..........sinon mon avis est positif.

[ao mahoru]

Il y a un post intéressant sur 2/4 temps sur pneuboat en ce moment. Une personne ayant un 2 temps injection a fait le calcul en tenant compte de l'huile spécifique pour ce moteur et trouve une surconsommation de 30 % en terme de coût.
Sinon les principaux inconvénient sont le bruit jusqu'à régime de croisière et la revente. A ne pas payer cher à la base.