formalités

[toul]

bonjour a tous,
je souhaite passer de la voile au moteur. Je n'ai pas de permis et pas vraiment le tps pour le passer.
Imaginons que j'achete un petit bateau moteur d'occasion (entre 4 & 5 m) avec moteur entre 9,9 et 50 ch en Belgique, lequel bateau aurait déjà ses papiers en regle (lettre de pavillon + immat.)
quelles formalités dois-je faire en france et pourrai-je naviguer en mer sans permis ?
devrai-je m'acquitter du droit de passeport (budget pour le bateau max : 5000 euros)
merci pour vos réponses :)

[lepiaf37]

Pas le temps .lol ,vous pouvez passer le permis en formation accélérer sur un week end !! Le permis est obligatoire à partir de 6 cv et non plus 9.9 depuis ......plusieurs années!

[patsub]

......comme l'a dis le piaf, sans permis , limite puissance à 6cv, autant dire qu'en mer c'est un peu limite meme avec une petite coque, mais bon ça peu marcher quand meme!!
ensuite en premier: la carte mer, limité à 50 cv, pas de sortie la nuit ;
navigation limitée a 5 miles d'un abri
ensuite permis mer cotier: pas de limite de puissance, navigation de nuit possible, meme limite en distance de navigation que la carte mer
ensuite hauturier: aucune restriction, haute mer etc.......mais permis bien plus costaud à passer.......
comme l'a aussi dit piaf, tu as des stages accéléré, pour avoir carte mer ou cotier rapidement, en moyenne sur 1 semaine.....
à savoir , que les épreuves théoriques et pratiques vont se durcir sur 2008, donc à toi de voir......

[toul]

mais si je l'achete d'occasion avec tous les papiers belges, quel est l'interet de le reabasculer pavillon Francais ?
d'autant que cela m'impose le permis en plus !
:)

[greg 74]

si tu as une carte d identite francaise il te faut le permis :legilsation francaise
si tu es belge la c est un autre probleme : legislation belge.
tu as tout l hiver pour repasser ton permis , et puis si tu trouves une bateau-ecole comme moi pour mon permis remorque tu es tranquille au neveau des horaires et de la formation.
greg

[lepiaf37]

Si tu penses tout savoir ,effectivement tu peux te passer de permis ,mais une petite formation n'a jamais fait de mal ,pavillon Belge ou pas ! Si il existe une signalisation ,c'est peut être utile de la connaitre ,un peu comme sur la route si tu vois ce que je veux dire .....
Il y a des accidents chaque année !

[jll004]

+1

[franck2B]

Tu as tous les renseignements sur le pavillon belge, sur l'excellent site de Capbreizh http://capbreizh.pneuboat.com/
Belge ou pas, tu as le droit de naviguer sous ce pavillon, sans permis, sauf en fluvial.
Je suppose qu'en temps qu'ancien voileux, toul a acquis une certaine expérience de la mer, et est peut-être en mesure d'en remontrer à pas mal d'entre nous. Donc, la formalité du permis, bof...

[toul]

en effet, je pense avoir une certaine exp., cap, signaux, balises... tout ça ok !
donc ce n'est pas par inconscience que je souhaite le pav. Belge, juste pour simplifier la vie car le bateau est déjà sous ce pavillon.
Je pensais que certains francais (je sais en fait que bcq l'on fait) sont passé par le pav. belge et je souhaitais juste un retour d'expérience.
... et je n'aurais jamais la prétention de tout connaitre en me, mais la voile est assez formatrice, même si le permis n'est pas obligatoire :wink:

[bernico 19s]

OK avec Franck 2B,
reste en pavillon belge, et navigue sans permis si tu as déjà l'expériencede la mer d'autant plus qu'il est plus difficile de naviguer à la voile qu'au moteur, il faudra seulement se familiariser avec la vitesse qui n'est pas la même.
Tu peux aussi acheter un bateau français et l'immatriculer en belgique.
:wink: