J'ai un cerveau de poisson

[solexman]

Salut, voilà, mon probléme est le suivant :
Ma dernière sortie remonte à quelques semaines, et impossible de me souvenir si j'ai mis de l'huile dans mon reservoir pour faire le mélange qprès avoir fait le plein !!! :roll:
Y'a t-il un "truc" pour savoir, sinon, dans le doute (j'ai remis environ 2/3 du reservoir soit 50-60 litre sur 95l) je rebalance de l'huile style 1 litre pour être sûr.
Il risque de tourner soit un peu gras sur ce plein ou un peu sec, c'est génant ? dans cette proportion ?
Promis, je vais m'acheter de la mémoire :oops: ...

[V142]

Bonsoir,
pour l'avenir utilise une huile colorée (motul par exemple, en bleu). Pour le présent, si t'es pas pressé tu preleve un peu d'essence tu évapore, ne pas accelerer sur la gazinière, et tu observes le résidus huileux ou non.
Cordialement

[oyster]

Erreur! ... Bonjour;pour avoir dans un deuxième temps des problèmes pour démarrer le moteur ou dans un régime ralenti le mélange d'huiles différentes pour un 2 temps est parfait ; (dépôt dans le carbu formant une gomme ) bref le mauvais cholestérol et une lubrification incertaine donc il ne faut pas chercher des problémes (certain mélange aussi de l'huile 4 temps avec du 2 temps !....) On ne mélange pas du BORDEAUX avec du PICRATE. Georges.

[Alex33]

solexman a écrit :
Salut, voilà, mon probléme est le suivant :
Ma dernière sortie remonte à quelques semaines, et impossible de me souvenir si j'ai mis de l'huile dans mon reservoir pour faire le mélange qprès avoir fait le plein !!! :roll:
Y'a t-il un "truc" pour savoir, sinon, dans le doute (j'ai remis environ 2/3 du reservoir soit 50-60 litre sur 95l) je rebalance de l'huile style 1 litre pour être sûr.
Il risque de tourner soit un peu gras sur ce plein ou un peu sec, c'est génant ? dans cette proportion ?
Promis, je vais m'acheter de la mémoire :oops: ...

A ta place, je ferais un dosage à 1 % d'huile, et je le ferais tourner !
Si il fume énormément, c 'est que tu avais déjà mis (tes 2% j'espère) de l'huile la fois précédente, et dans ce cas il tournera à 3%, ce qui n'est absolument pas grave (mieux vaut ça que l'inverse !!)
Sinon, il fume moins que d'habitude, c'est que tu n'en avais pas mis et là tu remets 1% pour avoir un mélange global à 2%
Pour ce qui est des mélanges d'huile différente, ça n'a pour moi aucun impact mais je ne rentrerai pas dans ce débat !
Alex

[jacqouille]

mais deja rien qu a la couleur toutes les huiles 2T que j ai eu colore l essence

[jll004]

D'accord avec jacquouille... Tu devrais vite savoir si tu as mis ou non de l'huile

[Cruise]

Bonsoir,
A mon avis, en cas de doute je préfèrerais utiliser le contenu du réservoir dans un moteur de tondeuse ou de voiture et refaire un mélange bien dosé pour celui du bateau.

[solexman]

Merci à tous :wink:

[V142]

Cruise a écrit :
Bonsoir,
A mon avis, en cas de doute je préfèrerais utiliser le contenu du réservoir dans un moteur de tondeuse ou de voiture et refaire un mélange bien dosé pour celui du bateau.

Bonsoir,
ok pour la tondeuse mais surtout pas dans la voiture c'est un coup a flinguer le catalyseur à moins que la voiture n'en ai pas ( de plus en plus rare)
Cordialement

[solexman]

Je sais :P , je vais la mettre dans ma vieille Peugeot BB1 de 1957 (motocyclette) avec laquelle je roule régulièrement. Avec la contenance du Sunbird, je dois pouvoir faire deux fois le tour de la terre :wink: