Ca y est , il est livré

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
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ski wake
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Message par ski wake »


gael a écrit :

0.5cv /Kg pour le jet
0.112cv/Kg pour le CC
la difference te parrait-elle vraiment significative ? :rit: :lol: :lol:


si je lis bien , ça fait un ecart de 1 a 5, non ? :gratgrat:
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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gael
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Message par gael »


ao mahoru a écrit :
Sur une coque open c'est comme pour un bowrider très facile de placer correctement les passagers.


c'est vrai Cédric mais je n'ai jamais navigué avec autant de monde ,
quand nous sommes 6 , il y a 2 pers derrière la console , 2 devant la console et 2 pers sur les banquettes avant (mais pas sur l'extrémités )
en fait , j'essais de recentrer les masses et j'ai l'impression que le bateau "traine du cul" quand les passagers sont sur la banquette arrière
et bien sur , tout conseil est le bienvenu :wink: car j'ai bien conscience de mon novisme dans le domaine du rigide avec trim elec et tout le toutim :lol:
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ski wake
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Message par ski wake »


gael a écrit :
...quand nous sommes 6 , il y a 2 pers derrière la console , 2 devant la console et 2 pers sur les banquettes avant (mais pas sur l'extrémités )
en fait , j'essais de recentrer les masses ...


c' est exactement ce qu'il faut faire, surtout au demarrage pour eviter un trop grand cabré ( j' imagine que tu rentres bien ton trim pendant la phase de dejaugeage ... )


gael a écrit :
...j'ai l'impression que le bateau "traine du cul" quand les passagers sont sur la banquette arrière


la banquette arriere c' est impeccable à l' arret ; en navigation , ça depend de la portance de la carene et du poids deja present a l' AR ( moteur , batteries, reservoir eventuel ... ).
Une fois dejaugé il faut mettre le trim au minimum au neutre et essayer de le monter plus haut jusqu' a l' apparition du phenomene de "marsouinage " ( mouvements verticaux de l' etrave )
Ce qui est difficile avec des passagers neophytes , c' est de leur faire comprendre que ce n' est pas comme dans une voiture, .. on ne se met pas n' importe ou ...
et puis, au cours de la navigation , on peut etre amené a leur demander de changer de place ... en fonction de la vitesse du bateau , des vagues, du reglage du trim, etc ....
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yvan
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Message par yvan »

Bonsoir Gael
Content pour toi, en tout cas
sur tes photos Madame à l'air ravie.
@+
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gael
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Message par gael »

encore une petite sortie aujurd'hui avec un court essai vitesse max :
33.9 noeuds à 6000tr/mn avec 2 pers à bord et une limite de déjeaugeage à 17/18 noeuds
:wink:
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beretmu
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Message par beretmu »

Salut Gael,
je vois que tu prends bcp de plaisir avec ta nouvelle acquisition.
Tu nous l'amènes donc à Leucate pour le barbecue de hautbanc?
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gael
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Message par gael »

hé non , et pourtant , je serais là-bas à cette période mais je n'ai pas de remorque et je dois passer le permis E :evil: :evil:
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beretmu
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Message par beretmu »

Dommage dommage tout çà.
Mais tu peux te joindre à nous pour le barbec. Tu ne serais d'ailleurs pas le seul à venir nous rejoindre en voiture.
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Petit-Marcel
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Message par Petit-Marcel »

Beau bateau :wink:
Gandalf22
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Message par Gandalf22 »

Félicitations ! ;)
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